SUBARU（スバル）は、2022年モデルの『アウトバック』（米国仕様車）が、米国IIHS（道路安全保険協会）が行った新側面衝突試験にて、試験車両（中型サイズ7車種）で唯一の最高評価「Good」を獲得したと発表した。
IIHSは、死亡事故の一因となっている高い速度の衝突に対応するため、より厳しい新側面衝突試験を導入した。従来の試験と同様に交差点での出会い頭の衝突を再現しているが、衝突する台車の重量を従来の1500kgから1900kgへ、衝突速度を50km/hから60km/hへアップ。衝突時に発生するエネルギーが82％増加している。さらに、新しい台車の衝突面を最新のSUVやピックアップトラックと衝突した状況と類似するよう変更した。
新試験でも最高評価「Good」を獲得するには、乗員スペースの形状を衝突時も保持することが求められる。また、運転席と運転席の後席に設置されたSID-IIs人体ダミー（小柄な女性あるいは12歳の子どもを模した側面衝突用ダミー）による計測値で、重傷の危険性が高くないことを示すことが必要。それに加え、サイドエアバッグやシートベルトは、乗員スペースにおける衝撃から人体ダミー全体（頭部から腰部）を守ることが求められる。
アウトバックは、今回の新試験における最高評価の獲得の他、2022 トップセイフティピックプラス（TSP＋）の全ての評価基準にて最高評価を獲得している。
