メルセデスAMG、新型「C63」は680馬力…電動ターボのPHEVに

メルセデスAMG C63 S E パフォーマンス・セダン
メルセデスAMG C63 S E パフォーマンス・セダン全 3 枚

メルセデスAMGは9月21日、『C63 S E パフォーマンス・セダン』(Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE SEDAN)を欧州で発表した。

写真:メルセデスAMG C63 S E パフォーマンス・セダン

同車は、新型メルセデスベンツ『Cクラスセダン』がベースで、高性能なメルセデスAMGの頂点に立つ「63」モデルだ。モデル名の「E パフォーマンス」は、メルセデスAMGの新たな電動化テクノロジーを意味する。

排気量2.0リットルの直列4気筒ガソリンエンジンを、フロントに搭載する。従来型の4.0リットルV8から、排気量、気筒数ともに半減した。新エンジンには、量産車初の電動ターボチャージャーが装着され、最大出力476hp/6750rpm、最大トルク55.6kgm/5250~5500rpmを引き出す。リアアクスルには、最大出力204hpの電気モーターを搭載。プラグインハイブリッド(PHEV)システム全体で、680hpのパワーと104kgmのトルクを獲得する。0~100km/h加速は3.4秒、最高速は250km/h。オプションでリミッターが280km/hに引き上げられる。

《森脇稔》

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