日本政府が提案した「トラック隊列走行システム」に関する国際標準規格「ISO4272」が発行した。トラック隊列走行システムの活用を通じて、物流のドライバー不足の解消や物流効率向上などにつながる可能性がある。
トラック隊列走行は、複数のトラックが連なり、走行状況を通信によってリアルタイムで共有、自動で車間距離を維持しながら走行する技術。この技術を普及するためには、走行システムや機能の開発について国際的に共通の方式で取り組むことが求められている。
今回発行された国際標準ISO 4272（トラック隊列走行システム）は、隊列の形成・加入・離脱時の機能と、車両間で加減速情報を共有して協調型車間距離維持システム（CACC）をベースに車間距離維持、車線維持、車線変更などの隊列走行制御機能について規定されている。これら機能を標準化することで、異なる自動車メーカーの車両が混在していても隊列の加入車情報を共有することが可能で、加入時、協調して車速を調整するなどの隊列の形成が可能となる。
