JR北海道は10月18日、H100形一般型気動車の観光仕様ラッピング車を10月30日から運行すると発表した。
H100-82に施される釧網本線ラッピング。釧路湿原やタンチョウ、摩周湖、流氷をイメージ。
今回登場するH100形は、第3セクターの北海道高速鉄道開発が取得した4両のうちの2両（H100-82・83）で、釧網線ラッピングと花咲線ラッピングが施される。
4両すべてがJR北海道に無償貸与されるが、取得に際しては独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）が北海道と連携し、北海道高速鉄道開発に対して助成金を交付している。
H100形のラッピング車には、車内に鉄道・運輸機構、北海道、北海道高速鉄道開発の支援であることを示すステッカーが掲出される。運行初日はサイクルトレインのモニターツアーとして釧路～摩周間を1往復する（一般の乗車は不可）。時刻は、釧路7時48分発～東釧路8時12分発～摩周9時26分着・16時10分発～東釧路17時28分着～釧路17時40分着で、その後は順次、定期列車で運用される。
なお、2022年度中には残る2両（H100-80・81）も登場し、石北線ラッピングと富良野線ラッピングが施される。さらに2023年度にも4両（室蘭線・日高線・根室線・宗谷線ラッピング車）が登場する予定。
H100-80に施される石北本線のラッピング。植物や動物をモチーフに上川やオホーツク地域の四季の移り変わりをイメージ。
H100-81に施される富良野線のラッピング。沿線のラベンダー畑や青い池をイメージ。
