BMW『X5』PHEV後継モデルを初スクープ!マイチェンで変わる前後デザイン

BMW X5 改良新型に設定されるPHEVモデルのプロトタイプ(スクープ写真)
BMW X5 改良新型に設定されるPHEVモデルのプロトタイプ(スクープ写真)全 14 枚

BMWは現在、ミッドサイズクロスオーバーSUV『X5』改良新型を開発中だが、その最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。第4世代となる現行型X5(G05)は2019年に登場、これが初の大幅改良となる。

スクープ写真:BMW X5 改良新型に設定されるPHEVモデルのプロトタイプ

「Spyder7」では、1年以上にわたってX5改良新型プロトタイプを追いかけてきたが、最新プロトタイプでは、フロントバンパーのアグレッシブなエアインテーク形状、両側の垂直エアカーテンなど最終デザインが初めて露出している。ヘッドライトやテールライトもプロダクションコンポーネントを装着し、最終デザインの一部が確認できる。

BMW X5 改良新型に設定されるPHEVモデルのプロトタイプ(スクープ写真)BMW X5 改良新型に設定されるPHEVモデルのプロトタイプ(スクープ写真)

注目はフロントドアに貼られた「Hybrid Test Vehicle」のステッカーだ。すでに高性能モデルに「M60i」にハイブリッドが設定されることはわかっているが、このプロトタイプはコンパクトなホイールを装着し、これまで見たM60iプロトタイプほど車高が低く見えない。

M60iは、4.4リットルV型8気筒ツインターボチャージャーエンジン+48Vマイルドハイブリッドを組み合わせ、最高出力最高出力530psを発揮する。最上級の「X5Mコンペティション」では最高出力620psを発揮すると噂されている。

一方、今回のプロトタイプは3.0リットル直列6気筒ターボチャージャーエンジンと電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド「X5 xDrive45e」の後継モデルである可能性が高い。現在のスペックは最高出力394ps、最大トルク600Nm。これらはキャリーオーバーされると思われるが、航続距離31マイル(50km)の改善が焦点となる。

BMW X5 改良新型に設定されるPHEVモデルのプロトタイプ(スクープ写真)BMW X5 改良新型に設定されるPHEVモデルのプロトタイプ(スクープ写真)

キャビン内では、古いダッシュボードを、BMWのラインナップ全体で普及している新しいカーブドデュアルスクリーン「iDrive 8」システムに置き換えるなど大きなアップデートが期待できるだろう。

X5改良新型のデビューは、2023年前半となりそうだ。

《APOLLO NEWS SERVICE》

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