EV商用バンの刺客は意外と「おっとりフェイス」…東京オートサロン2023[詳細画像]

HWE ELEMO-L(東京オートサロン2023)
HWE ELEMO-L(東京オートサロン2023)全 22 枚

日本のEVベンチャー企業、HWエレクトロ(HWE)は、2023年に投入する予定のEV商用バン『ELEMO-L』を東京オートサロン2023で初公開した。

【画像全22枚】

HWE ELEMO-L(東京オートサロン2023)HWE ELEMO-L(東京オートサロン2023)

HWEは自社で製造拠点を持たないファブレスメーカー。このエレモLも北米や欧州で販売されている車両を、日本向けにアレンジして投入予定だという。全長5457mm×全幅1850mm×全高2046mmというボディサイズは、実際に目の当たりにするとかなり大きな印象を受ける。一方で、円形のヘッドライトと丸みを帯びたバンパーによって、フロントビューから受ける印象は巨大に似合わずやわらかい。EVならではのグリルの小ささも、威圧感の低減に貢献する。

HWE ELEMO-L(東京オートサロン2023)HWE ELEMO-L(東京オートサロン2023)

最高速度は80km/hとかなり控えめだが、都市部を走る分には問題ないスペックであるとも言える。航続距離は270kmとなっており、ラストワンマイル用途を考えれば十分な距離。おっとりした顔でありながら、日本の商用車業界に対する「刺客」にもなりうる可能性を秘めていると言えよう。

HWE ELEMO-L(東京オートサロン2023)HWE ELEMO-L(東京オートサロン2023)

《ショーカーライブラリー》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
  2. FRは存続する! レクサス『IS』次期型、電動化でどう進化?
  3. ヤマハモーターエンジニアリング、保育現場の負担を軽減する「電動アシストお散歩カー」開発、9月受注開始へ
  4. ドア&エアコン付きゴルフカート、国内初の100台規模導入…アコーディア・ゴルフとPGM
  5. ベントレー『フライングスパー』改良新型、8月21日に日本初上陸…全国7拠点で実車展示へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. 東京ミッドタウン八重洲で配送ロボット4台の本格運用を開始
ランキングをもっと見る