ルネサス、新開発のインテリジェントパワーデバイスやゲートドライバICを公開…オートモーティブワールド2023

インテリジェントパワーデバイス(IPD)「RAJ2810024H12HPD」
インテリジェントパワーデバイス(IPD)「RAJ2810024H12HPD」全 9 枚

ルネサスエレクトロニクスは新たにシングルチャネルのインテリジェントパワーデバイス(IPD)やゲートドライバICを開発し、オートモーティブワールド2023にて初出展した。

インテリジェントパワーデバイス(IPD)「RAJ2810024H12HPD」

IPD「RAJ2810024H12HPD」は、小型のTO252-7パッケージを採用したことで、従来のTO263パッケージの製品に比べて実装面積を約40%削減することに成功した。また、高度な電流検出機能により、過電流などの異常電流を高精度に検出する特徴も持つ。特に少量の電流を流す低負荷時でも異常電流の検知が可能となるため、小さな異常も見逃さない安全なシステム構築が可能となるという。

従来の分散型E/Eアーキテクチャでは、バッテリーからの電源をメカニカルリレーとヒューズで構成する電源ボックスから、太く長い配線を経由して各ECUに電力を分配していた。IPDを使うことで、メカニカルリレーに比べて寿命が長くメンテナンスフリーというメリットが活かせる。しかも車両のどこにでも配置できるため、今後の中央集中型あるいはゾーン型のE/Eアーキテクチャにおいて、細く短い配線で柔軟に電力ネットワークを構築できるようになるのだ。これは高効率かつ安全性の高さでもメリットがあるという。

ゲートドライバIC「RAJ2930004AGM」

ゲートドライバIC「RAJ2930004AGM」

もう一つがゲートドライバIC「RAJ2930004AGM」だ。低電圧ドメインで動作するインバータ制御マイコンからの制御信号を受け、内蔵のアイソレータを介して、高電圧のパワー半導体を駆動する役割を果たすのが特徴となる。


《会田肇》

アクセスランキング

  1. 初代ホンダ NSXベースのスーパーカー『Tensei(転生)』、北米販売体制が決定
  2. スズキ『ワゴンR』次期型、発売は2027年前半か…販売推移から見えるフルモデルチェンジの方向性
  3. レクサス『NX』ビッグマイナーチェンジはこうなる…新デザイン採用で商品力を大幅強化か
  4. レクサス『ES』新型、世界初技術「レスポンシブヒドゥンスイッチ」採用…東海理化が開発
  5. メルセデスベンツ『GLC』新型、独ブレーメン工場で量産開始…発売3か月の受注が電動車史上最多に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 中国勢にも対抗する競争力のあるSDV開発に必要なものとは…アステモサイプレモス 木村篤仁氏[インタビュー]
  2. ボッシュ日本、2025年度の売上高4600億円で4年連続最高記録を更新…ADAS・SDV強化が成長を牽引
  3. 手放し走行で累計2000万km超、BMWの先進運転支援「Highway Assistant」…高速道路で最高130km/hまで手放し走行可能に
  4. 車載カメラで心拍数を遠隔監視、ドライバー監視システムの新機能を発表…スマートアイ
  5. ソニーネットワークコミュニケーションズ、歩行者・自転車の事故リスクを可視化…AI「APAS Platform」開発
ランキングをもっと見る