日産自動車の欧州部門は4月12日、小型EVミニバン『タウンスターEVパッセンジャー』（Nissan Townstar EV Passenger）の受注を開始した、と発表した。
日産 タウンスター EV パッセンジャー
◆モーターは最大出力122hpを発生
『タウンスター』は、日産の事業構造改革計画の「Nissan NEXT」に基づいて開発された。『NV250』と『e-NV200』の後継モデルとして、欧州市場に投入されている。また、欧州市場では『NV400』と『NV300』の後継モデルとして、『インタースター』と『プリマスター』も今後導入される予定だ。日産の欧州向け新世代LCVには、「スター（star）」の名称が付される。
タウンスターには、EVとガソリン車があり、どちらにもバンとワゴンの設定がある。EV版のワゴンとして、今回欧州で受注を開始したのが、タウンスターEVパッセンジャーだ。モーターは、最大出力122hp、最大トルク25kgmを引き出す。
蓄電容量45kWhのバッテリーを搭載し、最新のエネルギーマネジメントシステムとバッテリー冷却システムを組み合わせる。1回の充電で、最大285km（WLTP複合サイクル）の航続を可能にしている。
日産 タウンスター EV パッセンジャー
◆ルノー日産三菱アライアンスの「CMF-C」車台
タウンスターは、ルノー日産三菱アライアンスの「CMF-C」プラットフォームをベースに、品質と機能性を追求した。また、欧州で販売される車種として初めて、日産の新しいブランドロゴを採用している。
日産 タウンスター EV パッセンジャー
エクステリアは、特徴的なLEDヘッドランプや、組子模様とVモーションデザインが組み合わされた。空力に優れたフロントシールドなど、電動SUVの『アリア』のエクステリアの要素が反映されている。
バッテリーは AC充電（出力11kWと22kW） に対応しており、バッテリー容量の 80％まで充電する時間は、およそ90分だ。このバッテリーは、DC急速充電（出力80kW）にも対応しており、フル充電にかかる時間は37分とした。出力22kWの充電器には、キャビンを効率的に暖めるヒートポンプと、バッテリーの耐久性を向上させる冷却システムも付属している。
日産 タウンスター EV パッセンジャー
◆「Nissan Connect Services」アプリに対応
室内空間は、洗練されたシートやドアトリム、モダンなセンターコンソールやインストルメントパネルを採用した。5名乗りの2列シート、最大 2500リットルのラゲッジスペースを備える。2列目シートは前後にスライドできるので、ラゲッジスペースをアレンジできる。
日産 タウンスター EV パッセンジャー
また、全ラインナップにApple「CarPlay」やグーグル「Android Auto」、スマートフォンのワイヤレス充電などのコネクテッド技術を搭載した。「Nissan Connect Services」アプリに対応しており、車両のさまざまな機能にリモートでアクセスできる。リモート・クライメート・コントロール機能も導入されてり、車内をあらかじめ暖めたり、冷やしたりすることができる。
10インチのデジタルコンビメーターは、関連する情報を1か所にまとめて表示する。これにより、ドライバーの集中力を高め、注意散漫を軽減する。
日産 タウンスター EV パッセンジャー
◆最新の「プロパイロット」搭載
「トレーラースウェイコントロール」、「プロパイロットパーキング」、「プロパイロット」を搭載した。安全装備と先進運転支援システム（ADAS）は、20種類以上導入している。
日産 タウンスター EV パッセンジャー
中でも、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ（歩行者・自転車検知とジャンクションアシスト機能付き）」は、対向車線を横切って曲がる時や、歩行者が道路を横断している時に、対向車との衝突回避・衝突による被害軽減を支援する技術だ。必要に応じて緊急ブレーキをかけ、衝突を回避する操作をドライバーに促すという。