モータースポーツファンには居ても立ってもいられないニュースが欧州から飛び込んできた。自動車レースの最高峰F1に、日本のホンダがアストン・マーチンとコンビを組んで復帰する見通しであると、イタリアの『ガゼッタ・デロ・スポルト』紙（電子版）が報じたという。
きょうの産経がスポーツ面で共同配信の記事として取り上げている。それによると、時期は2026年といい「ホンダのF1からの撤退は短期間で終わるだろう」とも伝えている。
21年に撤退していたホンダは現在、レッドブルの外部サポートとしては活動を続けていたが、同紙によると「アストン・マーチンにエンジンを供給し、グランプリ（GP）に復帰する予定」という。HRC（ホンダ・レーシング）に近い筋からの情報とも。
また「少なくとも26年から30年までF1に参戦することを発表する」とし、公式発表は「明日（24日）に延期された」とも報じている。
ホンダは創業者・本田宗一郎氏の肝入りで1964年にF1レースに初参戦。かつてF1レースは「走る広告塔」とか「走る実験室」とも言われていたが、参戦には数百億円もの膨大な費用を投入するため、これまでも経営状況の悪化とともに撤退を余儀なくされていた。現時点では一部のメディアの情報に過ぎず、真偽のほどはわからないものの、復帰に伴って再び業績の足を引っ張らなければいいが……。
2023年5月24日付
●陸自ヘリ事故、エンジン出力急低下、機長ら対応音声記録（読売・1面）
●トヨタ企業統治総点検、グループ内不正相次ぐ、再発防止へ人材派遣（読売・9面）
●東京メトロ会長退任へ、元国交次官本田氏、「空港施設」人事介入（読売・28面）
●自衛隊車両に「ライフルホルダー」ウクライナ提供三原則は（朝日・4面）
●質問なるほドリ 自動運転「レベル4」って何?（毎日・1面）
●ホンダ、26年からF1復帰、伊紙報道（産経・17面）
●現代自、秋に新型EV、日本で販売拡大急ぐ（東京・14面）
●半導体装置の生産倍増、ヤマハ発、100億円で工場拡張（日経・15面）
●トヨタ株、大引けで急落、5%安、異例の値動き（日経・19面）
