日立製作所の子会社で自動車部品メーカーの日立アステモが、ブリス・コッホ最高経営責任者（CEO）が退任し、後任としてホンダの取締役で2022年4月から3月末までの1年間副社長を務めた竹内弘平氏が7月1日付で就任する人事を発表した。コッホ氏は、日立の子会社で英国に本社を置く日立ヨーロッパの会長に就くという。
きょうの読売や日経などが取り上げているが、日立アステモといえば、約40年間に及んで、ブレーキやサスペンションなど22種類の部品約2億点で検査の不実施やデータ改ざんなどの不正行為が判明したと発表したばかり。だが、同社は、コッホ氏の退任と直接の関係はないとした上で「新たなCEOが再発防止をリードする」と説明しているそうだ。
日立アステモは2021年1月に日立の完全子会社である日立オートモーティブシステムズとホンダ傘下のケーヒン、ショーワ、日信工業の4社が経営統合して発足。現在、日立が66.6％、ホンダが33.4％を出資しているが、ホンダ出身のCEOが就任するのに伴い、9月には日立が出資比率を引き下げ、日立とホンダがそれぞれ40％とするほか、同時に産業革新投資機構（JIC）傘下のファンドも2割出資し、新規株式公開（IPO）を目指すという。
一連の自動車部品の生産に関連した不正行為は、旧ホンダ系3社の生産拠点でも多く発覚しており、それらの再発防止策の徹底とともに、自動車業界の電気自動車（EV）シフトが進むなか、経営の主導権をホンダに移す狙いもあるようだ。
2023年6月2日付
●トヨタ、米でEV生産25年から、巻き返し図る、電池工場にも投資（読売・8面）
●日立アステモ社長に竹内氏、ホンダ前副社長（読売・8面）
●近ツー捜索、詐欺の疑い、大阪府警、ワクチン業務過大請求（朝日・25面）
●就活解禁内定7割、売り手市場で早期化加速（産経・3面）
●中国に負ける!? 欧州EV（産経・8面）
●インドEV市場外資動く、現代自が3400億円投資（日経・10面）
●国内新車販売、5月25%増（日経・13面）
●USJ入場初の1万円台、混雑の8月中旬、TDR超え（日経・15面）
