【レクサス LBX】高級車の概念を変えるコンパクトSUV発表…日本導入は2023年秋以降

レクサス LBX(プロトタイプ)
レクサス LBX(プロトタイプ)全 10 枚

レクサスは6月5日、新型ラグジュアリーコンパクト『LBX』をイタリア・ミラノで世界初披露した。日本での発売は2023年秋以降を予定している。

[写真:レクサス 新型LBX(プロトタイプ)]

新型LBXの車名は「Lexus Breakthrough X(cross)-over」を意味している。「これまでの高級車の概念を変える、コンパクトサイズながらも走りやデザインも上質であるサイズのヒエラルキーを超えたクルマをつくりたい」との想いをもとに、「本物を知る人が、素の自分に戻り気負いなく乗れるクルマ」を目指した。

ボディサイズ(プロトタイプ)は全長4190×全幅1825×全高1560mm、ホイールベースは2580mm。専用開発を施したコンパクトカー向けTNGAプラットフォーム「GA-B」に電動化技術を磨き上げた新開発HEVシステムを搭載し、高い運動性能を実現する。また、ドライバーとクルマとの一体感を徹底的に追求したドライビングポジションとパッケージ、音や振動の発生源を抑制する源流対策にこだわった高い静粛性、走りの素性向上とデザイン性を突きつめた空力性能など、「Lexus Driving Signature」の深化を追求。ドライバーとクルマが一体となり、いつまでも運転していたいと思える操縦性と全ての乗員が自然と笑顔になれるような快適性を目指した。

デザインコンセプトは「Premium Casual」。コンパクトなボディサイズにとらわれない存在感と上質さを併せ持ち、高い審美眼をもったユーザーが日常でカジュアルに使いたくなるコンパクトクロスを目指して開発した。

エクステリアでは、コンパクトなボディサイズにとらわれないタイヤコンシャスでダイナミックなプロポーションを実現する。フロントには機能全体を包括的に捉えた「ユニファイドスピンドル」を新たに採用。リアは低重心でシンプルな塊感を強調するデザインとしいた。

インテリアでは、走りの楽しさを最大化させるコックピットや、居心地の良い室内を彩るアンビエントイルミネーションなど、プレミアムに相応しいしつらえにこだわり、気負うことなくリラックスしてクルマとの一体感を楽しめる室内空間を目指した。さらにユーザー一人ひとりのライフスタイルや感性に寄り添ったクルマを提供したいという想いのもとに、新しいグレード体系である「5つの世界観」(COOOL/RELUX/ELEGANT/ACTIVE/URBAN)に加えて、オーダーメイドシステム「Bespoke Build」を用意。内装色・シート素材・刺繍パターン等を選び、約33万通りの組み合わせから唯一無二の1台を作りあげることができる。

このほか、先進予防安全技術「レクサス セーフティシステム+」や快適な移動を支える「レクサスチームメイト」、12.3インチフル液晶メーターの採用など、予防安全性能や運転支援を充実させている。

《纐纈敏也@DAYS》

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