ハーレーダビットソンから最高級グランドツーリングバイク『CVOロードグライド』と『CVOストリートグライド』の2モデルが発表された。プレミアムな塗装仕上げ、先進技術、専用部品、細部へのこだわりを満載した限定生産モデルだ。
CVOは「カスタム・ビークル・オペレーション」の意味。純正オプションのカスタムパーツが豊富なハーレーの特徴を活かし、豊富な純正カスタムパーツや新デザインのパーツ、またハンドペイント外装をされて生産されるのがこのCVOモデル。ハーレー全モデルの中で最も排気量が大きく、長距離のゆったりとしたツーリングに重きを置いた車両となっている。
外装はグランドツーリング特有のどっしりとした構えが印象的。それでも、フロントフェンダーからサドルバッグまで風の抵抗を受けないような、流れるフォルムに仕上げられている。車体サイズはロードグライドが全長2410mm、シート高720mm、車体重量393kg。ストリートグライドが全長2410mm、シート高715mm、車体重量380kgとなっている。特に重量に関しては、新機能を備えつつも、前モデルよりも14kgダウンの約5％の軽量化となっており、取り回しの良さを感じられるだろう。
CVOモデルで特徴的なのが搭載されるエンジン。今回のモデルでも売りにしており、ミルウォーキー・エイト VVT 121エンジンは歴代ハーレーで最大の1977cc。最高出力は115hp（86kW）@5020rpm、最大トルクは183Nm（18.7kg/m）@3500rpmを誇り、前モデル比で出力は9.5%アップ、トルクは約8％アップだ。
メーターはCVOモデル初となる、12.3インチのTFTディスプレイを備え、光の反射が極力抑えられている。また、このディスプレイはタッチディスプレイでもあり、ナビなどの各種表示をカスタマイズ可能。スマホのように、直感的に操作が出来る。
販売価格はCVOロードグライド、CVOストリートグライド共に549万7800円から。オプションカラーのウイスキーニート/レイヴンメタリックは＋71万5000円で変更可能。
