ルマン24時間優勝を果たしたワークス・フェラーリを振り返る

スクーデリア No.141
スクーデリア No.141全 9 枚

『スクーデリア No.141』
発行:ネコ・パブリッシング
定価:3280円
ISBN978-4-7770-2702-6

【画像全9枚】

日本唯一のフェラーリ専門誌『SCUDERIA(スクーデリア)』の最新号のNo.141では、100周年を迎えたルマン24時間耐久レースに、50年ぶりにワークス参戦し、見事総合優勝を飾ったその快挙をレポート。同時に50年前まで活躍したワークス活動で挙げた、全9勝も振り返っている。

今号は100周年のルマンにフィーチャー。フェラーリとして50年ぶりのワークス復帰ということなので、スクーデリアとしても「迷うことなく特集が組まれた」とは担当編集長の弁。さらに、「まさか初年度から優勝するとは思っておらず、嬉しい悲鳴だ。表紙に入れたタイトルに「『50年ぶりのワークス復帰でル・マン総合優勝!』と“!”を入れたのは10年以上担当して初めて」とのこと。「表紙のピットロードでの益田和久カメラマンによる奇跡のカットで、見た瞬間にこれだと思い“!”とともに採用した」と、かなりの熱量がこもった表紙に仕上がっている。

スクーデリア No.141スクーデリア No.141

そのほかにも、スクーデリアならではの記事として注目すべきは、“ル・マンのフェラーリ、10勝に至る道”だろう。フェラーリのレース活動において、ル・マンがどういう位置付けだったのか、そして、それぞれ優勝したクルマの特徴や開発の背景、レースの様子までが細かく記されており、フェラーリファンならずとも読み応え十分だ。

スクーデリア No.141スクーデリア No.141

さらに、コンクール・デレガンスの最高峰、ヴィラデステに出品されたフェラーリも全体の雰囲気とともにレポートされているのも興味深い。

スクーデリア No.141スクーデリア No.141

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 日産『ノートオーラNISMO』8月改良か、ブラック仕様追加の可能性
  2. メルセデスベンツ『CLA』新型、日本導入記念限定車はAMGパーツ標準…699万円
  3. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
  4. 「今年は本格SUV熱い」年内復活の三菱『パジェロ』、デザイン予想が加熱! SNSで注目に
  5. レーダー式オービスを全網羅! セルスター、新型取締機対応のセーフティレーダー『AR-126A』発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. 手放し走行で累計2000万km超、BMWの先進運転支援「Highway Assistant」…高速道路で最高130km/hまで手放し走行可能に
  3. 自動車業界の現場が直面しているサイバーセキュリティの課題と実態【自動車セキュリティ解説 第1回】
  4. 【日産 リーフ 新型】次世代EVのスタンダードを描いた、“スーパーエアロ”と“スーパーフラッシュ”デザイン
  5. 神奈川個人タクシー、電脳交通のクラウド配車システム「DS」導入…S.RIDEとUberにも対応
ランキングをもっと見る