VW『ID.Buzz』が移動フォトスタジオに、1台限りの「グランパー・バン」…英国で発表

フォルクスワーゲン ID.Buzz カーゴ の「グランパー・バン」
フォルクスワーゲン ID.Buzz カーゴ の「グランパー・バン」全 10 枚

フォルクスワーゲンは7月21日、『ID.Buzzカーゴ』(Volkswagen ID.Buzz Cargo)をベースにした1台限りの「グランパー・バン」を、英国で開催された家族向けの音楽フェスティバル「Penn Fest 2023」で初公開した。

写真:VW ID.Buzz カーゴ

◆インスタグラムにアップする写真撮影に適したフォトブース

フォルクスワーゲン ID.Buzz カーゴ の「グランパー・バン」フォルクスワーゲン ID.Buzz カーゴ の「グランパー・バン」

この1台限りのID.Buzzカーゴは、車体にマルチカラーのラッピングが施された。広大な荷室を生かした室内には、インスタグラムにアップする写真撮影に適したフォトブースが設けられ、照明や小道具を積む。カメラには変身フィルターが付いており、来場者がフェスティバルの雰囲気を撮影できるようにした。

フォトブースには、カラフルなソファとクッションが置かれた。花などの植物で装飾されており、森の中にいるような雰囲気を演出している。

フォルクスワーゲンは2022年の「コーンベリー・フェスティバル」において、フォルクスワーゲン『マルチバン』をベースにしたワンオフモデル、「パンパ・バン」を初公開した。ID.Buzzカーゴのグランパー・バンは、パンパ・バンの人気を引き継ぐという。

◆「カーゴ」の航続は乗用ミニバン仕様の423kmよりも2km長い

ID.Buzzカーゴは、フォルクスワーゲングループの新世代EV向けのモジュラー車台「MEB」をベースにする。そのアーキテクチャは、ソフトウェアとテクノロジーのさらなる開発を可能にするという。ID.Buzzカーゴは将来、無線アップデートによって車載のソフトウェアとテクノロジーを進化させていく。

モーターはリアアクスルに搭載する。最大出力201hp、最大トルク31.6kgmを引き出す。最高速はリミッターによって、145km/hに制限される。バッテリーはリチウムイオンで、蓄電容量は82kWh(正味容量は77kWh)とした。1回の充電での航続は、最大で425km(WLTPサイクル)に到達する。

最大で425kmの航続は、欧州仕様の乗用ミニバンの「ID.Buzzプロ」の423kmよりも2km長く、ID.Buzzシリーズ最長になる。急速充電を利用すれば、バッテリーの8割の容量を充電する時間は、およそ30分で済む。

◆後席がなく乗車定員は2名または3名

フォルクスワーゲン ID.Buzz カーゴフォルクスワーゲン ID.Buzz カーゴ

ID.Buzzカーゴでは、エアロダイナミクスを追求したデザインを採用する。前面空気抵抗を示すCd値は0.29とした。これにより、エネルギー消費が削減され、航続を拡大する。

欧州での発売当初、全長4712mm、ホイールベース2988mmの標準ボディが導入された。2988mmのホイールベースは、フォルクスワーゲンの内燃エンジン搭載の主力商用車の『T6』比較として、2mm違うのみ。一方、T6の全長4904mmに対して、ID. Buzzカーゴの全長は192mm短い。これにより、T6と同様の室内長を維持しながら、より小さな駐車スペースに停めることができるという。また、ID.Buzzカーゴの全幅は1985mmで、『T6』よりも81mmワイドだ。全高は1938mmで、T6の全高1970mmと比較して、およそ30mm低くしている。

後席がなく、乗車定員は前席がセパレートの場合は2名、前席がベンチシートの場合は3名となる。前席と荷室の空間を分ける固定式のパーティションが装備される。このパーティションには、前席から荷室が確認できる窓ガラスが付く。ID.Buzzカーゴは3.9立法mの荷室容量を備えている。荷室フロアには、欧州で一般的な貨物規格の「ユーロパレット」を2個、横方向に積載し固定することができる、としている。

《森脇稔》

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