「GTI」の名を付した高性能コンパクトEV 、VWが提案…IAAモビリティ2023

フォルクスワーゲン ID.GTI コンセプト
フォルクスワーゲン ID.GTI コンセプト全 5 枚

フォルクスワーゲンは9月3日、高性能コンパクトEVを提案する『ID.GTIコンセプト』(Volkswagen ID.GTI Concept)を、ドイツで開催した「IAAモビリティ2023」のプレビューイベントで初公開した。

写真:フォルクスワーゲン ID.GTI コンセプト

同車は、フォルクスワーゲンのスポーツモデルを象徴する「GTI」の名を付した最初のEVだ。ID.GTIコンセプトのボディサイズは全長4104 mm、全幅1840mm、全高1499mm、ホイールベース2600mm。タイヤは245/35 R20サイズを履く。

3月に発表された小型コンセプトEVの『ID.2オール』がベースだ。ID.GTIコンセプトでは、ハニカムパターンのバンパーグリル、ブラック仕上げのフェンダーエクステンションやルーフスポイラー、ディフューザーなど、高性能モデルのGTIらしい演出が施されている。

EV向けに開発された「ビークルダイナミクスマネージャー」を搭載する。ガソリンモデルよりも、さらに高度にパワートレインを制御システムに統合した、と自負する。これは、モーターのセットアップをほぼ無限に変化させることができるためだ。ドライバーは、センターコンソールの「GTIエクスペリエンス・コントロール」を使って、EVパワートレインの特性を切り替えることが可能、としている。

《森脇稔》

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