フィアットのシティコミューター『トッポリーノ』に「ドルチェ・ヴィータ」設定、受注をイタリアで開始

フィアット・トッポリーノ 新型の「ドルチェ・ヴィータ」仕様
フィアット・トッポリーノ 新型の「ドルチェ・ヴィータ」仕様全 10 枚

フィアットは9月19日、小型のシティコミューターEVの新型『トッポリーノ』(Fiat Topolino)にカスタマイズオプション「ドルチェ・ヴィータ」を設定し、クーペのイタリア本国での受注を開始した。オープン版は、2023年内に受注を開始する予定だ。

写真:フィアット・トッポリーノ 新型の「ドルチェ・ヴィータ」

◆リアキャリアやヴィンテージクローム仕上げのドアミラー

「Dolcevita(ドルチェ・ヴィータ)」は、イタリア語で「甘い生活」を意味する。フェデリコ・フェリーニ監督の伊映画『La dolce vita』(1960年、邦題『甘い生活』)で一躍広まったこの言葉は、大人のアバンチュールを象徴したもので、快楽主義的な志向を指している。

フィアットは、およそ70年ぶりにネーミング復した新型トッポリーノに、カスタマイズオプションとして、ドルチェ・ヴィータを設定する。「イタリアのビーチで過ごす」をテーマにしており、シャワーを装備することができる。

新型トッポリーノには、クーペとオープンの2種類のボディが用意されている。クーペバージョン向けのドルチェ・ヴィータでは、ドアに木目調のステッカーを貼ることができ、オープンバージョンではルーフにサマーテントのようなストライプのステッカーを貼ることができる。どちらのバージョンにも、リアキャリア、機能的な布製バンドが付く「ドルチェ・ヴィータ・ボックス」、ヴィンテージクローム仕上げのドアミラーが装備される。

フィアット・トッポリーノ 新型の「ドルチェ・ヴィータ」仕様フィアット・トッポリーノ 新型の「ドルチェ・ヴィータ」仕様

◆1回の充電での航続は最大75km

オープンバージョンにはドルチェ・ヴィータのロゴ入りドアシルプレートとドアロープが、クーペバージョンにはルーフにサンブラインドが装備できる。さらに、ラックバッグ、USB扇風機、ブルートゥーススピーカー、水筒、ビーチタオルとしても使える2種類のシートカバーが用意されている。

新型トッポリーノは、全長2530mmの小型シティコミューターEVだ。丸目ヘッドライトを配したキュートなフロントマスクや、2シーターの室内などが特長になる。新型トッポリーノの最高速は45km/h。バッテリーの蓄電容量は5.4kWhで、1回の充電で最大75kmの航続を可能にした。フル充電に要する時間は、およそ4時間だ。

コンパクトなボディサイズでありながら、居住空間は確保されている。これは、位置をずらして配置された2つのシート、広々としたガラス面、そしてスーツケース1個を置くことのできる収納スペースなどの効果という。

フィアット・トッポリーノ 新型の「ドルチェ・ヴィータ」仕様フィアット・トッポリーノ 新型の「ドルチェ・ヴィータ」仕様

◆ライバルはスクーター

新型トッポリーノは、初代フィアット500から名前とデザインを受け継ぎ、ファミリーを拡大し、都市における持続可能なモビリティのリーダーシップを確固たるものにすることを目指す。そのスタイルは、初代フィアット500同様、力強いシンプルさを貫いている。

「Less is more」(少ない方が豊かである)をテーマにしたデザインは、シンプルこそ美しさの最良のパートナー、との考えを具現化したものだ。新型トッポリーノは自由をキーワードに、どこへでも行けて、どんな天候でも運転でき、そして好きな場所に駐車できる。スクーターに比べ、無限の可能性を秘めているという。悪天候でも運転でき、スクーターよりも安全な構造で、友人や家族と移動を共有することができる、としている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 150万DLでも終了へ…パイオニア「COCCHi」が約3年で幕を閉じる本当の背景
  2. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
  3. 【マツダ CX-80 900km試乗】人馬一体と重厚感は両立するのか?「高級SUV」としての使命とは[後編]
  4. ドア&エアコン付きゴルフカート、国内初の100台規模導入…アコーディア・ゴルフとPGM
  5. ヤマハモーターエンジニアリング、保育現場の負担を軽減する「電動アシストお散歩カー」開発、9月受注開始へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. トヨタ・モビリティ基金、欧州水素地域イニシアチブ始動…最大5地域を支援
ランキングをもっと見る