二輪車がライバル、シトロエンの小型EV『アミ』…スポーティ仕様を改良

シトロエン・アミ Pop の改良モデル
シトロエン・アミ Pop の改良モデル全 5 枚

シトロエンは11月7日、シティコミューターEV『アミ』(Citroen Ami)のスポーティモデル「Pop」の改良モデルを欧州で発表した。

写真:シトロエン・アミ Pop の改良モデル

改良モデルには、新しいヘッドランプベゼルを採用した。これにより、Pop仕様の特長のフロントガラス下のブラックシェブロンストリップとブラックバンパーレインフォースメントを引き立てている。ボディカラーには新色として、「Infrared」が導入された。ドアシルとクォーターウインドウのステッカーは、オレンジからシトロエンのシグネチャーカラーのレッドに変更されている。

2シーター、2枚の同じドア、2つの同じ前後バンパー、を意味する「2」のデカールを装着する。改良モデルでは、2の数字が縮小され、円形と三角形というゲーマーのデジタル世界から着想を得たシンプルでグラフィカルデザインを採用している。この数字の色も黄色に変更された。バッグのホックもイエローに変更され、外側と内側をリンクさせている。

人間工学に基づいた新形状のドライビングセレクターをセンターコンソールに採用した。すべてのコントロールがより見やすく、選択しやすくなった、と自負する。R、N、Dのシフトスイッチと並んで、USBソケット、空調コントロール、ハザードスイッチ、ヒーターコントロールが配置されている。

EVパワートレインのモーターは、最大出力が8.2hpだ。バッテリーは蓄電容量5.5kWhのリチウムイオンで、フロア下にレイアウトされる。1回の充電での航続は最大70kmだ。シトロエンによると、70kmの航続は、都市部のユーザーの1日の平均移動距離を上回るという。バッテリーの充電は、220Vソケットで、およそ3時間で完了する。

ボディサイズは、全長2410mm、全幅1390mm、全高1520mm。車両重量は485kgに抑えられた。最小回転半径は3.6mと、取り回し性に優れる。シトロエンによると、バスや地下鉄、路面電車などの公共交通機関のほか、二輪車、自転車、スクーター、キックスクーターなどの代替手段として開発したという。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『フリード』は次の改良でどう進化?「クロスター BLACK STYLE」登場か
  2. タカラトミー『プラレールエアー』、飛行機が青いレールを走る 10月1日発売
  3. トヨタ『ハリアー』次期型はプレミアムSUVに進化!? RAV4、クラウンとの差別化どうなる?
  4. 「見れば見るほど欲しくなる」ランボルギーニの新型スーパーカー『レヴエルトSV』にSNSでは羨望のまなざし
  5. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. 日立エナジー、空飛ぶクルマ向け電力インフラ整備へ…Eve Air Mobilityと覚書締結
  4. ブリヂストンとNXタイロジスティクス、使用済みタイヤの資源循環などで覚書締結
  5. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
ランキングをもっと見る