フィアット『デュカト』のEV、改良新型は航続30%拡大…日本導入は?

フィアット E デュカト 改良新型(SOLUTRANS 2023)
フィアット E デュカト 改良新型(SOLUTRANS 2023)全 8 枚

フィアット(Fiat)は11月21日、大型商用バンの『デュカト』のEV、「Eデュカト」の改良新型を、フランスで開幕した商用モビリティショー「SOLUTRANS 2023」で初公開した。デュカトは日本市場にも導入されているが、EV版の導入に関する発表はない。

写真:フィアット E デュカト 改良新型

改良新型Eデュカトでは、EVパワートレインをアップデートした。蓄電容量110kWhの新開発バッテリーを搭載する。これにより、1回の充電での航続は最大420kmを達成した。従来型に対して、30%の航続拡大になる。このバッテリーは最大出力150kWで急速充電できる。バッテリー容量の80%を、1時間以内に充電することが可能だ。

改良新型のモーターは、最大出力270hp、最大トルク41.8kgmを引き出す。フィアットは、E-デュカトはこのカテゴリーでトップクラスの性能、と自負する。エコ、ノーマル、パワーの3種類の走行モードを切り替えることにより、パフォーマンスと航続のバランスを追求している。Eコースティングレベルは、ステアリングホイールのパドルで選択でき、回生ブレーキを最大限に活用するモードとフリーホイールモードのどちらかを選ぶことができる。

改良新型の外観は、フロントグリルやバンパー、スキッドプレートが新デザインとなり、空力性能の向上を目指した。フルLEDヘッドライトが採用され、夜間の視認性を高める。リアには、テールランプにブラックのアクセントをあしらった。

改良新型のインテリアは、ダッシュボードとステアリングホイール、ドアトリムのデザインが変更された。シートには、快適性と人間工学を向上させるために、新しいファブリックと新しいデザインを採用する。大型センタースクリーンを備えた新世代のヒューマン・マシン・インターフェースを導入した。車両周辺の死角を減らし、交通渋滞や混雑した道路でのナビゲーションを支援する「ダイナミック・サラウンド・ビジョン」をはじめ、18種類の自動運転支援システム(ADAS)を搭載している。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『ハリアー』次期型はプレミアムSUVに進化!? RAV4、クラウンとの差別化どうなる?
  2. テインのスズキ『エブリイワゴン』向け車高調、ローダウン2モデル・リフトアップ1モデルを一挙発売
  3. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
  4. 斬新すぎるホンダの電動二輪『EV アウトライヤー・コンセプト』が世界的デザイン賞に
  5. スズキ『スペーシアカスタム』の快適性、ステアフィールを改善!テインのフルスペック車高調「フレックスZ」発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. ジョイフル本田、宇都宮店にソーラーカーポート設置…ホームセンター業界最大級の発電容量1126.4kW
  5. ENEOS、米化学品メーカーTPC買収へ…ブタジエン生産能力で世界3位に
ランキングをもっと見る