メルセデスベンツが自動運転「レベル3」の認可取得…中国北京当局から

メルセデスベンツ Sクラス の「DRIVE PILOT」装着車
メルセデスベンツ Sクラス の「DRIVE PILOT」装着車全 3 枚

メルセデスベンツ(Mercedes-Benz)は12月18日、自動運転「レベル3」の高速道路走行試験の認可を、中国北京当局から取得した、と発表した。当局からこの認可を受けた最初の自動車メーカーのひとつ、としている。

メルセデスベンツは、安全第一の原則を守りながら、北京の指定された高速道路で、条件付き自動運転システムの試験を開始する。メルセデスベンツは、中国向けレベル3システムの開発において、関係当局と協力し、中国の顧客に安全で信頼性の高い自動運転体験を提供することを目指すという。

レベル3システムの「DRIVE PILOT」は、ドライビングアシスタンスパッケージのセンサー技術をベースに、メルセデスベンツが安全な条件付き自動運転に不可欠と考えるセンサーを追加したものだ。これには、LiDARセンサー、フロントウィンドウのアドバンストステレオカメラ、リアウィンドウのマルチパーパスカメラ、緊急車両からのブルーライトやその他の特別な信号を検知するためのマイク、フロントホイールハウスの水分センサーなどが含まれる。

《森脇稔》

アクセスランキング

  1. 三菱『パジェロ』3階層のシリーズ展開へ…軽も登場、壮大なシリーズ化が始まる
  2. 日産『セレナ』次期型は2028年登場か!? 第3世代e-POWER搭載へ
  3. トヨタのミッドシップと言えば『MR2』だが?…土曜ニュースランキング
  4. 【スズキ GSX-8R 試乗】ミドルクラス・スポーツの魅力を凝縮した「ちょうどいいスズキ」…青木タカオ
  5. 四輪事業で苦戦のホンダ、三菱自動車からタイ生産の『トライトン』をOEM供給へ[新聞ウォッチ]
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. EV・欧州減速=日本が正しかった、では見えてこない欧州市場と中国の戦略[インタビュー]
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る