スズキ『スイフトスポーツ』次期型、マイルドHVで2024年秋登場か!?

スズキ スイフトスポーツ 次期型(予想CG)
スズキ スイフトスポーツ 次期型(予想CG)全 8 枚

スズキ『スイフトスポーツ』の次期型に関するスクープだ。2023年11月に一部改良型が登場したばかりのため、しばらく次期型は登場しないとも噂されていたスイスポだが、スクープ班による独自調査で2024年秋に発売される可能性があることがわかった。

【画像全8枚】

ベースとなるスイフトは2023年12月に新型に切り替わっており、これをベースとしてスイフトもフルモデルチェンジを迎える。ちなみに現在はノーマルのスイフトは新型、スイスポは旧型ベースのモデルが併売されている。

気になるパワートレインは、国内のスイスポでは初となるマイルドハイブリッドの採用が有力視されている。おそらく、1.4リットル直列4気筒ターボエンジン+48Vマイルドハイブリッドの組み合わせとなるだろう。そしてトランスミッションだ。改良時にMTが廃止になるという噂もあったが現行型では継続。そして次期型でも6MTをひっさげて登場することになりそうだ。

スイフトは新型になり、ホイールベースが20mm拡大され2450mmとなったが、スイスポはすでにホイールベースが2450mmであるため、このサイズは維持される可能性がある。一方で軽量が売りのボディは、電動化によって重量増となる懸念がある。

スズキ スイフトスポーツ 次期型(予想CG)スズキ スイフトスポーツ 次期型(予想CG)

最後はデザインだ。これは確定情報はないものの、デザイナーのTheottle氏の協力を得て予想CGを作成した。ベースとなるスイフト同様の「はまぐり」風ボンネットが特徴のフロントマスクには、メッシュパターンを備える大口のグリルを装着。エッジが立った現行型と比べるとマイルドな印象だ。ブランドエンブレムはグリル中央ではなく、ベースのスイフトと同様にボンネット直下の位置におさまるだろう。

側面には分厚いサイドスカート、リアにはディフューザー風バンパーを備えつつも、過激な加飾は避けられるだろう。それでも、17インチの5穴ホイール、デュアルエキゾーストパイプが戦闘力の高さを物語っている。

《APOLLO NEWS SERVICE》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 三菱『パジェロミニ』を北米投入か? 「ベイビー・パジェロ」は新たな武器になる!
  2. ブラバス、創業者の夢を実現した1000馬力V12グランツーリスモ「BODO」発表…最高速360km/h
  3. トヨタ『bZ4X』など4車種4808台にリコール…走行不能となるおそれ
  4. フィットの純正スピーカーがここまで変わる! DSPアンプで知ったカーオーディオの奥深さ[car audio newcomer]by custom & car Audio PARADA 前編
  5. 東京都心:大手町・丸の内・有楽町に自動運転バス 6月23日運行開始
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. LFPは規制面でも優位へ。2036年に向けた日本勢の針路…KPMGコンサルティング 轟木光氏[インタビュー]
  2. 車載カメラで心拍数を遠隔監視、ドライバー監視システムの新機能を発表…スマートアイ
  3. タイヤは「管理する時代」へ…ダンロップが提案するフリート運用の新常識
  4. 日立製作所、製造業向けAIエージェント「品質ナレッジシステム」開発…トラブル対応事例の検索時間を約9割削減
  5. ボッシュ、ヒューマノイド向け需要拡大でロボティクス事業を強化
ランキングをもっと見る