メルセデス・ベンツ日本は、ミドルクラスSUV『GLC』に高性能プラグインハイブリッドモデルのメルセデスAMG『GLC63S Eパフォーマンス』を追加し、2月15日より販売を開始した。価格は1780万円。
駆動システムは、2リットル4気筒ターボエンジン、交流同期モーター、AMGスピードシフトMCT9、四輪駆動システム「4MATIC＋」の組み合わせ。最大システム出力は680ps、最大システムトルク1020Nmを発生。0-100km/h加速3.5秒という圧倒的なパフォーマンスを発揮する。
AMGが自社開発した容量6.1kWh高性能バッテリーは定格出力80kW、最高出力150kW（10 秒間）を発揮。EV航続距離16kmと実用的なレベルを確保している。
フロントデザインは、ハイグロスクロームの縦ルーバーを備えたAMG専用フロントグリル、フロントスポイラーリップを採用する。サイドはメルセデスベンツGLCから全長を30mm伸長し、21インチAMGアルミホイールを採用。リアエンドには、ボディ同色のAMGスポイラーリップ、マットブラックのコントラストが鮮烈なリアエプロン、デュアルテールパイプがデザインを引き締める。
インテリアでは、ダッシュボードが上下2つの部分に分かれ、上部は翼のような形状とし、航空機エンジンのナセルを想わせる新デザインの角型エアアウトレットを配置。下部には大きなインテリアトリムをあしらっている。AMGパフォーマンスステアリングは、メニューやMBUXの各機能を操作できるマルチファンクションステアリング機能、AMG専用のドライブコントロールスイッチを備える。AMG専用本革（ナッパレザー）スポーツシートはサポート性に優れ、スポーツ走行時でも安定したドライビングポジションを維持できる一方で、長時間のドライビングでも疲れにくい快適性も兼ね備えている。
