ヤマハ、EVスクーター『E01』の第4期実証実験開始へ 月額2万円でリース

ヤマハE01
ヤマハE01全 4 枚

ヤマハ発動機は、原付二種クラスの電動スクーター『E01』を用いた第4期実証実験を日本国内で実施すると発表した。この実験は、2024年7月から3か月間にわたり行われ、全国のヤマハスポーツバイク専門店「YSP」を通じて70台の「E01」がリースされる。

【画像全4枚】

「E01」は、実用性と都市間移動に適した走行性能を兼ね備えた電動スクーター。これまで3回のリースを実施し、実証実験を通じて、通勤・通学や街乗りなど様々な用途でのデータ収集が行われてきた。今回の実証実験は、原付二種クラスEVの市場受容性をさらに深く探るとともに、次期モデル開発に向けたデータの取得・分析を目的としているという。

ヤマハのEVスクーター『E01』ヤマハのEVスクーター『E01』

ヤマハ発動機は、「ヤマハ発動機グループ環境計画2050」の一環として、2050年までにCO2排出量を2010年比で90%削減する目標を掲げており、今回の実証実験もその目標達成に向けた取り組みの一つ。

実証実験の応募は2024年4月8日から5月5日まで。参加条件は満20歳以上で小型限定普通二輪免許を保有し、応募者名義のクレジットカードを持つこと、さらに利用開始後のアンケートへの回答が求められる。リース料は月額2万円(税込)。

「E01」は、乗車定員2名、重量158kg、最高出力8.1kW、最大トルク30Nmという性能を持ち、1充電あたり104kmの走行が可能。充電時間は急速充電で約1時間、普通充電で約5時間、ポータブル充電で約14時間となっており、日常生活での利便性も考慮されている。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『シビックタイプR HRC』は2027年登場か…“究極のFF”が市販化の可能性
  2. BMWの20車種・ 2万4189台をリコール、火災のおそれ
  3. トヨタ『シエンタ』次期型は2027年登場か---新開発1.5Lエンジン搭載
  4. 電動軽トラ、フォロフライ「FKT」受注開始…航続225km・急速充電1時間
  5. 昔から賛否が分かれる「アーシング」は本当に効く? 効果が出やすいクルマと出にくいクルマ~カスタムHOW TO~
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. ams OSRAM、CMOSイメージセンサー事業を米インディー・セミコンダクターに売却…AIフォトニクス・ARに集中
  5. 6歳でも150cmでもない?「ジュニアシート卒業」を見極める“5つのステップ”とは【岩貞るみこの人道車医】
ランキングをもっと見る