フェラーリから自然吸気V12気筒エンジン搭載の『12Cilindri』登場！…ベルリネッタとスパイダー

フェラーリ（Ferrari）は5月3日、自然吸気V12気筒エンジンをフロントミッドに搭載した2シーター・ベルリネッタ『12Cilindri』と、そのトップレスバージョン『12Cilindri Spider』を発表した。車名の「12Cilindri」＝ドーディチ・チリンドリはイタリア語で「12気筒」そのままだ。

フェラーリは自ら「For the Few＝ひと握りの人のために作られたモデル」と謳う。12CilindriはフェラーリのDNAを体現し、比類ないパフォーマンスとハンドリングを洗練された彫刻的なデザインで提供する。1947年以来、“跳ね馬”のエンスージアストたちをワクワクさせてきたのは、マラネッロの工場のゲートから轟音を響かせて出てくる、自然吸気のV12エンジンなのだ。

フェラーリによると12Cilindriは、1950年代から60年代にかけて名を残したグランドツアラーにインスパイアされたベルリネッタ（クーペ）だという。エレガンス、多用途性、パフォーマンスを融合させた、フェラーリV12フロントエンジン2シーターの使命に忠実だ。この血統における最新の進化であり、パフォーマンス、快適性、デザインの「新たな基準に向けて、そのユニークな遺産を継承している」とフェラーリは説明する。

いっぽうフェラーリのV12とオープントップ・ドライビングとの組み合わせほど、爽快で楽しいものはないだろう。12Cilindri Spiderは、スリリングなドライビング体験と、洗練されたデザインとを融合させたモデルであり、V12という特別なエンジンの愛好家が、オープンエアの魅力も楽めるよう開発された。

搭載される「F140HD」エンジンは、フェラーリを象徴する自然吸気V型12気筒エンジンの最新型。「フェラーリの魂を最も純粋に表現する」とフェラーリ自身は形容する。そしてパフォーマンス、パワフルなサウンド、そしてエクスクルーシブ性は、フェラーリの伝説的なベルリネッタ・スポーツカーの後継にふさわしいという。

排気量は6496cc。パワーカーブが印象的で、最大トルクの80％が2500rpmで発揮され、アクセルレスポンスが最大になる瞬時の立ち上がりと、レッドラインまで途切れることのないパワーフィーリングが期待できる。出力は最高830psを発揮し、最高回転数は9500rpmまで引き上げられた。

12Cilindriと12Cilindri Spiderは、フェラーリのアメリカ市場参入70周年を記念して、フロリダのマイアミビーチで発表されている。

F140HDエンジン
タイプ：65° V12、ドライサンプ
排気量：6496cc
ボア×ストローク：94 mm × 78 mm
最高出力：830ps @ 9250 rpm
最大トルク：678 Nm @ 7250 rpm
最高回転：9500 rpm
圧縮比：13.5

全長：4733 mm
全幅：2176 mm
全高：1292 mm
ホイールベース：2700 mm
乾燥重量：1560 kg（12Cilindri）
乾燥重量：1620 kg（12Cilindri Spider）
燃料タンク：92 L
トランク：270 L（12Cilindri）
トランク：200 L（12Cilindri Spider）
寸法はベルリネッタとスパイダーで同じ。重量とトランク容量が異なる。