最大1108馬力のパワーに対応、効率も17%向上…ZFが新型船舶推進装置を発表

ZFの新型アジマススラスター(船舶の推進装置の一種)「ZF AT 50」
ZFの新型アジマススラスター(船舶の推進装置の一種)「ZF AT 50」全 1 枚

ZFは5月23日、新型アジマススラスター(船舶の推進装置の一種)「ZF AT 50」を発表した。最大出力1108hpの船舶に対応し、従来のシステムと比較して最大17%の効率向上を実現している。

ZF AT 50は、LドライブやZドライブとして利用可能で、ウェルマウント、デッキマウント、スターンマウント、トンネル、リトラクタブルスラスターとして設置できる。これにより、タグボートからスーパーヨットまで、さまざまな船舶に適している。

ZF AT 50は、ZFとオランダのクリンペンが共同開発した初の海洋製品だ。この協力により、ZF AT 50は最適化されたギアデザインと流体力学的なケースを備え、従来の製品よりも最大17%の推力とボラードプルを実現する。これにより、同じエンジン出力でより高い速度と推力を実現し、エンジンパワーを削減することで、排出量とライフサイクルコストの削減も可能となる。

《森脇稔》

アクセスランキング

  1. ホンダ『ヴェゼル』次期型、2028年登場か!? 次世代ハイブリッド搭載へ
  2. ブレンボ史上最大の制動トルク、6ピストン固定キャリパー「BOLDIKA」発表…大型SUV向けブレーキ市場に参入
  3. シトロエン『2CVコンセプト』の商用車版「フルゴネット」も初公開、市販の可能性は…パリモーターショー2026
  4. シトロエン『2CV』が復活、265万円で2028年までに市販化へ…パリモーターショー2026
  5. ルネサスエレクトロニクス・人事情報 2026年7月1日付
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. シェフラー、ヒューマノイドロボット向け成形波動ギアボックスを2027年量産開始…自動車向けノウハウ活用
  3. インド国産化の進め方、事業の核の築き方【インド・新自動車大国の素顔】
  4. NITTANのエンジンバルブ技術、インドで実証へ…経産省グローバルサウス事業に採択
  5. CASE革命と電動化、次世代の自動車部品
ランキングをもっと見る