＜講師＞
名古屋大学 未来材料・システム研究所 教授 博士（工学）
名古屋大学大学院 工学研究科 電気工学専攻 教授 山本 真義 氏
＜モデレーター＞
スズキマンジ事務所 代表（株式会社デンソー 技術企画部 CX）鈴木 万治 氏
中国製BEVの各xEVの分解解析結果を時系列にまとめることで、中国における車載用電気駆動技術要素を、材料、構成要素（パワー半導体、磁性部品、キャパシタ、センサ等）、要素システム（インバーター、バッテリー充電器、DC-DCコンバーター等）、全体システム（e-Axle、インホイールモーター、自動運転システム）の各技術階層に分類して紹介し、中国BEVメーカーの低コスト化、高付加価値化に対する技術アプローチを紹介する。さらにそこから2030年の電動車（xEV）分野に向けて日本が今から投資すべき研究開発の方向性、市場可能性について紹介、議論する。
１．2024年の中国製xEV用e-Axleの現在地
２．中国製e-Axle、DC-DC、OBC分解解析（BYD・NIO、五菱、デルタ電子等）
３．日本製BEV用e-Axle、DC-DC、OBC分解解析（トヨタ、ホンダ、日産、等）
４．2030年のxEVの市場と日本が本市場に対して執るべき技術戦略
５．質疑応答
