日産は6月3日、日本国内におけるモビリティサービスに向けて、自社開発の自動運転技術を搭載した実験車の走行を公開した。
今回の実験車両は日産『リーフ』をベースにしており、従来の実験車両に対して性能が向上したカメラ、レーダー、ライダーを採用している。特にライダーをルーフに搭載することで検出エリアを格段に広げ、高精度の検出が可能となった。これにより、認識性能や行動予測、判断機能、制御機能が向上し、歩行者の行動予測や合流車線変更判断、交差点進入可否判断など、より複雑なシーンでのスムーズな走行が実現される。
同社は2017年度より自動運転モビリティサービスの実証実験を実施しており、2027年度には自治体や交通事業者を含む関係各所と協議の上、自動運転によるモビリティサービスの提供を目指している。その実現に向け、2024年度の第4四半期に横浜みなとみらい地区で走行実証実験を開始し、2025年度以降は実験を行う地域や規模を拡大する予定である。
この取り組みは経済産業省、国土交通省をはじめとした中央省庁と密に連携しながら推進される。
なお、今回公開した走行実験は、安全面を考慮し、セーフティドライバーがいるレベル2で実施される。
