BYDが自動運転レベル3の公道テストの認可を取得…中国自動車メーカー初

BYDが認可を取得した自動運転レベル3の公道テストのイメージ
BYDが認可を取得した自動運転レベル3の公道テストのイメージ全 2 枚

BYDは6月7日、中国当局からレベル3の自動運転の公道での走行テストの認可を初めて取得した、と発表した。BYDは、このリストに選ばれた中国で最初の自動車メーカーのひとつになった。

ここ数年、レベル2の先進運転支援システム(ADAS)搭載車の中国市場での普及が進んでいる。レベル2では運転と車両の制御は完全にドライバーに委ねられている。

一方、レベル3の自動運転は複数の冗長システムを持ち、特定の状況下でドライバーが運転操作を車両に任せることを許可するため、安全性の要求が非常に厳しい。レベル3の自動運転が公道テストの段階に入ることは、自動運転技術が実験室から産業化へと進む重要なステップという。


《森脇稔》

アクセスランキング

  1. オートバックス、「ARTA」カー用品第4弾を発売…『シビック』専用アイテムも
  2. メルセデスベンツの新型電動グランドリムジン『VLE』、航続最大713km…欧州受注開始
  3. 【ホンダ フィットRS 500km試乗】ロングツーリングにおあつらえ向き、課題は『オーラNISMO』のような“キャラ立ち”か
  4. トヨタV6か、AMGターボか? ピュアエンジンで“リアルドライビング”を味わう、ロータス『エミーラ』という選択肢
  5. アウディのスーパーセダンが15年ぶり復活へ!『RS6セダン』720馬力で「M5」に真っ向勝負
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る