テインの純正互換ショック「EnduraPro」にトヨタ『カローラスポーツ』、BMW『2シリーズ』の適合が追加

EnduraPro PLUS[VSBGN-B1DS2]トヨタ・カローラスポーツ用
EnduraPro PLUS[VSBGN-B1DS2]トヨタ・カローラスポーツ用全 3 枚

サスペンション専門メーカー・テインがショックアブソーバー「EnduraPro PLUS」(エンデュラプロ・プラス)「EnduraPro」(エンデュラプロ)にトヨタ『カローラスポーツ』、BMW『2シリーズ』(F45/F46)の適合を追加。税込価格は7万3700円~8万2500円。

【画像全3枚】

「EnduraPro PLUS」は16段の伸/縮同時減衰力調整機構を搭載したワンランク上の純正互換高機能ショックアブソーバ。海外ラリーでの実績からフィードバックしたハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)機構を搭載し、フル乗車時や積載時の快適性をアップするとともに耐久性もアップ。新プラットフォーム「シールド構造」を採用することで高品質とコストダウンを両立。減衰力調整により、ノーマルよりもコンフォート、またノーマルよりもスポーティにと幅広く楽しめるよう仕上げられている。

「Endura Pro」は減衰力調整に固定式を採用した純正互換高機能ショックアブソーバ。市街地走行など日常の快適性能向上を主眼にチューニングされている。シェルケースは純正より強度・オイル容量ともにアップされ、こちらもH.B.S.を搭載、「シールド構造」の採用で高品質とコストダウンを両立している。

いずれも3年または6万kmの製品保証付き。

EnduraPro PLUS[VSBGN-B1DS2]
価格:7万8100円(税込、1台分セット)
適合車種:トヨタ・カローラスポーツ(NRE214H[G, GZ, GX] 2018年6月~2022年9月 4WD)
※アッパーマウントはフロント/リア:ともに純正を使用、EDFCシリーズ対応
※減衰力調整はショックアブソーバの取外しが必要です。D.B.A.非搭載のため、減衰力調整はショックアブソーバトップ側になります。
※今回の適合追加ではカローラスポーツはEnduraPro PLUSのみ。

EnduraPro PLUS[VSAAX-B1DS3]
価格:8万2500円(税込、1台分セット)
※アッパーマウントはフロント/リア:ともに純正を使用、EDFCシリーズには非対応
EnduraPro[VSAAX-A1DS2]
価格:7万3700円(税込、1台分セット)
※アッパーマウントはフロント:純正を使用/リア:強化ゴムマウント、EDFCシリーズには非対応
適合車種:BMW・2シリーズ アクティブツアラー[F45](2A15[218I] 2014年10月~2018年5月 FF、2A20[225I XDRIVE] 2014年10月~2016年12月 4WD、2C20[218D] 2015年5月~2022年5月 FF、2C15[225XE] 2016年1月~2022年5月 4WD、6S15[218I] 2018年6月~2022年5月 FF、2C20[218D XDRIVE] 2017年1月~2022年5月 4WD)/グランツアラー[F46](2D15[218I] 2015年6月~2018年5月 FF、2E15[218D] 2015年6月~2022年5月 FF、2D20[220I] 2015年6月~2018年5月 FF、6V15[218I] 2018年6月~2022年5月 FF、6V20[220I] 2018年6月~2022年5月 FF)
※スポーツサスペンション装着車は適合未確認です。

《ヤマブキデザイン》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【BYD ラッコ 新型試乗】1週間、日常使いをしてわかった「2つのメリット」と「3つの課題」…中村孝仁
  2. トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型は新開発エンジン搭載のHEVに…土曜ニュースランキング
  3. ホンダ『WR-V』が2027年に大幅改良か? 新顔デザイン採用、待望のハイブリッド追加も!
  4. 純水洗車の「The Fleur MISATO」、「洗い放題.com」が埼玉・三郷にオープンへ…9月26日
  5. 人気ミニバンが2027年にも大進化へ! トヨタ『ノア/ヴォクシー』次期型は新開発1.5LエンジンHEVか?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  2. トヨタ自動車・人事情報 2026年6月17日付・7月1日付
  3. 累計15万枚突破「ゴリラマット」、初代『N-BOX』専用モデルを追加…TPE素材採用の3Dフロアマット
  4. 廃棄ガラスのフロート板ガラス水平リサイクルに成功、日本板硝子と板硝子協会が国内初実証
  5. ポルシェはなぜブガッティを手放した? 10億ユーロで売却、選択と集中へ
ランキングをもっと見る