国連の自動車基準調和世界フォーラム(WP29)は7月1日、1997年協定の国連規則第1号に対する改正案を採択した。この改正により、ディーゼル車(乗用車およびバン)に対する定期技術検査で、排気粒子の排出量を測定するためのより強力な検査方法が導入される。この新しい改正は、すべての車両が安全でクリーンであることを保証するために、定期技術検査の世界的な調和を目指す一連の規制決定の最新のものだ。