200系『ハイエース』の弱点である振動を低減、「モーションコントロールビーム」発売

200系トヨタ・ハイエース(TRH/KDH/GDH)専用モーションコントロールビーム[フロントシートフレーム]運転席側
200系トヨタ・ハイエース(TRH/KDH/GDH)専用モーションコントロールビーム[フロントシートフレーム]運転席側全 5 枚

SPKが総代理店を務めるムーンフェイス・Genbブランドから200系トヨタ・ハイエース(TRH/KDH/GDH)専用の「モーションコントロールビーム[フロントシートフレーム]」が新発売。税込み価格は9万4600円。

200系『ハイエース』の弱点を低減する「モーションコントロールビーム」

Genbモーションコントロールビーム[フロントシートフレーム]は株式会社アイシンが独自開発をした制振機能を有する最先端の補強アイテム・モーションコントロールビーム(MBC)を使用した、振動抑制と車体・サスペンションの剛性をアップするパーツ。

専用ブラケットを介してフロントシート前側のスライドレールにセットすることで、ケース内部に組み込まれたスプリングの反力+摩擦力によりハイエースの弱点である振動を低減させ、ボディの変形も効果的に抑制できる。一見関係がありそうに思えないシートのスライドレールへの取り付けながら、すぐれた制振性能が従来の補強アイテムを凌ぐワンランク上の走りを実現するという。

さらに、サスペンション剛性を最大限に高める革新的な特許技術により、リニアなステア特性をも実現。エンジンを始動した瞬間からのシート本体の振動減少は顕著で、長距離運転の疲労軽減に効果を発揮するとのこと。

ボルトオンで簡単に装着でき、取り付け作業に要する時間は片側5分程度。シートレールの前側を固定しているボルト2本を取り外し、専用ブラケットに仮組みしたMCBを取り付けるだけで作業は完了する。

《ヤマブキデザイン》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. アキュラ『インテグラ』の「タイプS」、FF車の新記録を達成…パイクスピーク 2026
  2. 「第3のエコカー」10年ぶり全面刷新か? ダイハツ『ミライース』DNGA採用で燃費さらに向上へ
  3. いすゞのピックアップトラック『D-MAX』、タイからの並行輸入で7月1日発売…税抜1000万円
  4. 三菱『パジェロミニ』を北米投入か? 「ベイビー・パジェロ」は新たな武器になる!
  5. ホンダ『シビックタイプR』受注停止のままモデルチェンジへ、登場は2026年秋か…最終デザイン
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ボルボカーズ、2028年以降の車両にアプティブのGen 8レーダー採用へ…悪天候や複雑な市街地でも高精度センシング
  2. 日立製作所、製造業向けAIエージェント「品質ナレッジシステム」開発…トラブル対応事例の検索時間を約9割削減
  3. SDV時代、進化するアフターマーケットの“今”と“未来”が一堂に…「アウトメカニカ フランクフルト 2026」9月8~12日開催
  4. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
  5. 超高硬度クロムめっき、EV・半導体部品の長寿命化に貢献…大型量産設備をサン工業が稼働 
ランキングをもっと見る