タナベのカスタムスプリング、『アコード』『デリカミニ』用が追加

ホンダ・アコード(CY2 2024年3月~)NF210装着例(ダウン量:フロント 32mmダウン / リア 27mmダウン)
ホンダ・アコード(CY2 2024年3月~)NF210装着例(ダウン量:フロント 32mmダウン / リア 27mmダウン)全 2 枚

タナベのカスタムスプリングシリーズ2製品が対応ラインナップを拡充。乗り心地重視「SUSTEC NF210」にホンダ『アコード』、三菱『デリカミニ』用が、リフトアップ「DEVIDE UP210」に三菱・デリカミニ用が追加された。税込み価格は4本セットで3万3000円~4万6200円。

「SUSTEC NF210」はローダウン=硬いという概念を覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にしたカスタムスプリング。「圧倒的にヘタリに強く、しなやかでリニアなフィーリング」がセールスポイントの冷間成形スプリングを使用し、NF=ノーマル・フィーリングの名のとおり、ローダウンを実現しながらバネレートを10%未満に抑えることで、快適な乗り心地を確保している。

三菱・デリカミニ(B37A 2023年5月~)DEVIDE UP210装着例(アップ量:フロント 28mmアップ / リア 25mmアップ)三菱・デリカミニ(B37A 2023年5月~)DEVIDE UP210装着例(アップ量:フロント 28mmアップ / リア 25mmアップ)

「DEVIDE UP210」はSUVや4WDにオールテレンタイヤを合わせるアゲ系カスタムにも最適なカスタムスプリング。こちらも冷間成形スプリング使用で、タイヤから伝わるゴツゴツ感もマイルドに緩和し、ロールセンターの最適化によりコーナーリングもスムーズになる冷間成形ならではの乗り心地を実現している。

流行のリフトアップフォルムを手軽にカスタマイズできるだけでなく、釣りやキャンプといったアウトドアユースをはじめ、悪路や降雪路の走破性も向上するアップスタイル用のカスタムスプリングとなっている。

タナベのカスタムスプリング製品はヘタリ永久保証つき。いずれの製品とも2+2の4本セット販売のほか、フロント/リア各用1本での販売も用意されている。

《ヤマブキデザイン》

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