ボルボが「250人乗れる」世界最大のEV、新型連節バス『BZRT』発表

ボルボの新型EV連節バス『BZRT』
ボルボの新型EV連節バス『BZRT』全 3 枚

ボルボは8月6日、ラテンアメリカのバス展示会「LatBus 2024」において、新型電動バス『BZRT』を初公開した。BZRTは「Bus Zero Rapid Transit」の略。完全電動の連節バスで、世界最大のEVになるという。

「250人乗れる」世界最大のEV、ボルボ『BZRT』

車体は最大28mの長さで、最大250人の乗客を運ぶことができる。ボルボのブラジル・クルチバ工場で生産され、世界中の市場に輸出される予定だ。

BZRTは、ボルボの既存の連節バスの特徴を継承しつつ、最新の電動技術を取り入れている。車体の中央に配置された電動モーターにより、荷重の分散が最適化され、乗客のための広い空間が確保されている。ボルボによると、ディーゼル車の堅牢なメカニカルベースに最新の電動技術を融合させているという。

ボルボの新型EV連節バス『BZRT』ボルボの新型EV連節バス『BZRT』

BZRTは2つの200kWモーターを搭載し、合計400kW(540hp)の出力を誇る。また、2速の自動変速機を備え、最大8つのバッテリーは720kWhの容量を持ち、最大250kmの航続を実現する。充電時間は2~4時間で、BRTターミナルでの急速充電も可能だ。

運転席には90以上の機能を持つデジタルインストルメントパネルが装備され、運転手は表示モードをカスタマイズできる。さらに、BZRTは「ゾーン・オブ・セーフティ」システムを搭載し、GPSを利用して危険エリアでの速度を自動制御する。また、交通標識認識や側面の死角警告システムも備え、安全性を高めている。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「早く出てほしい!」トヨタ『カローラツーリング』次期型にSNSは興味津々! 期待の5つのポイントとは
  2. トヨタ『ハリアー』次期型はプレミアムSUVに進化!? RAV4、クラウンとの差別化どうなる?
  3. テインのスズキ『エブリイワゴン』向け車高調、ローダウン2モデル・リフトアップ1モデルを一挙発売
  4. 【プジョー 308SW GTハイブリッド 新型試乗】“新顔”になってスッキリ、ワゴンながら走りの良さに感心…島崎七生人
  5. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. トヨタ・モビリティ基金、欧州水素地域イニシアチブ始動…最大5地域を支援
ランキングをもっと見る