待望の『ランクル70』用「モーションコントロールビーム」発売、アイシン製ダンパー採用

『ランドクルーザー70』用モーションコントロールビーム(MCB)フロント装着例
『ランドクルーザー70』用モーションコントロールビーム(MCB)フロント装着例全 4 枚

4×4エンジニアリングサービスが「モーションコントロールビーム(MCB)」トヨタ『ランドクルーザー70』用のラインナップを追加。再再発売のGDJ76モデル用とGRJ79・VDJ78モデル用の2種類で販売され、税込み価格はどちらも18万7000円。

待望の『ランクル70』用「モーションコントロールビーム」

モーションコントロールビームは、自動車部品のグローバルサプライヤー・アイシン社独自のフリクションダンパーを使用した製品で、装着することで安定性と快適性が向上するフレーム強化パーツ。ラダーフレーム車であるランドクルーザー70の走行時におけるフレームの歪みや振動などの抑制に、大きな効果が体感できるパーツだ。

4×4エンジニアリングサービスから待望の『ランクル70』各種用モーションコントロールビームが発売4×4エンジニアリングサービスから待望の『ランクル70』各種用モーションコントロールビームが発売

フロント・センター・リアの3か所用のセットで構成され、それぞれは加工などを必要とせず、専用ブラケットにてボルトオンで最適な場所に装着が可能となっている。

向上するおもな効果の一例として、振動低減による上質なステアリングフィールの実現、コーナリング時のボディの横揺れの軽減、路面凹凸通過後の縦揺れ収束性向上、高速走行での安定性と一般道での運転しやすさの両立、乗り心地の向上やクルマ酔いの軽減などが挙げられる。

ノーマルサスペンションだけでなく、リフトアップサスペンションキットを装着しているユーザーにも効果が分かりやすく、走りの楽しさを体感できるチューニングパーツとなっている。

《ヤマブキデザイン》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. スズキ『スイフトスポーツ』が2027年復活? 48Vターボ搭載で次期GRヤリスのライバルに
  2. トヨタ クラウン スポーツ 改良新型、PHEVに新グレード「SPORT Z」追加…9月21日発売
  3. メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 新型、入門モデル「53」追加…544馬力モーターと800Vバッテリーで航続800km超
  4. トヨタ『プロボックス』25年目にフルモデルチェンジか…8月のスクープ記事ベスト5
  5. 「単なる復活ではない」三菱 パジェロ 新型、20年を経てデザインは何を継承し、何を変えたのか?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. 「発想が素晴らしい」ヤマハが開発した保育現場向け「電動アシストお散歩カー」が話題に、「補助金回して」の声も
ランキングをもっと見る