『コペン』『エッセ』などダイハツ車に適合、D-SPORTからリヤブレーキシュー、クラッチディスク発売

D-SPORTリヤブレーキシュー コペン用
D-SPORTリヤブレーキシュー コペン用全 5 枚

SPKのダイハツ車チューニングブランド・D-SPORTから「リヤブレーキシュー」「スーパーノンアスベストクラッチディスクTYPE II」「クラッチカバーTYPE II」が新発売。いずれもデリバリー開始は10月中旬より。

【画像全5枚】

「リヤブレーキシュー」は初期制動力・耐フェード性が高く、コントロール性にも優れたスポーツシュー。熱による性能変化が少ないので、スポーツ走行時のブレーキコントロールに最適なほか、サーキット走行だけではなく、ストリートで使用にも適している。フロントブレーキの変更と同時に行うことで、制動距離を短縮するだけではなく、車体を安定させ安全性を向上する。

適合車種はダイハツ『コペン』、『エッセ』、『ミラ』、『ロッキー』で、価格はいずれも税込み1万5400円。

「スーパーノンアスベストクラッチディスクTYPE II」は軽量かつ高強度繊維を使用した、アスベストを含まない交換用クラッチディスク。同社前モデル・スーパーノンアスベストクラッチディスク[31250-C081]の後継アイテムで、同社製フライホイールもしくは新品純正フライホイールと、同社製レリーズベアリングと、後述する「クラッチカバーTYPE II」とのセットでの使用が必要となっている。

「クラッチカバーTYPE II」は同社前モデル・強化クラッチカバー[31210-C080]の後継アイテム。カバー圧着力は3,900 N・m、対応エンジントルクは150 N・mで、M/T車専用品となっている。旧クラッチディスクとの組み合わせは不可で、使用条件は前述の「スーパーノンアスベストクラッチディスクTYPE II」と同様となっている。

適合車種はダイハツ・コペン、エッセ、ミラ/ミラAVY、『ミラジーノ』、『ネイキッド』で、価格はスーパーノンアスベストクラッチディスクTYPE IIが税込み2万5300円、クラッチカバーTYPE IIは税込み3万6300円。

《ヤマブキデザイン》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 三菱『アウトランダー』に本格オフロード仕様登場か!? トライトン譲りの「レイダー」
  2. レクサス『ES』新型、世界初技術「レスポンシブヒドゥンスイッチ」採用…東海理化が開発
  3. レクサス『NX』ビッグマイナーチェンジはこうなる…新デザイン採用で商品力を大幅強化か
  4. 三菱『パジェロ』新型、「マルチメーター」採用へ…走行状況をリアルタイム表示
  5. ホンダ『シビックタイプR』受注停止のままモデルチェンジへ、登場は2026年秋か…最終デザイン
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 中国勢にも対抗する競争力のあるSDV開発に必要なものとは…アステモサイプレモス 木村篤仁氏[インタビュー]
  2. ボッシュ、ヒューマノイド向け需要拡大でロボティクス事業を強化
  3. アステモが執行役員を解任、「職務遂行の適切性に問題」…子会社社長も交代
  4. SDV時代、進化するアフターマーケットの“今”と“未来”が一堂に…「アウトメカニカ フランクフルト 2026」9月8~12日開催
  5. 7/27申込締切 【激変するインド自動車産業】政策転換とEVシフト、クイックコマースが拓く日本企業の勝機
ランキングをもっと見る