11月12日～17日にメキシコで開催されていた第57回「スコア・バハ1000」で、トーヨータイヤがタイヤサポートをするアラン・アンプディア選手チームが3位に入賞。同時に最上位クラスのスコア・トロフィ・トラック部門での年間チャンピオンの栄冠を獲得した。
また、同じくタイヤサポートを行なった「チーム・ジャオス」がストック・フルサイズ部門で、グスタボ・ヴィルドソーラ・シニア選手チームがスコア・トロフィ・トラック・レジェンズ部門で、それぞれクラス優勝を果たした。
スコア・ワールド・デザート・チャンピオンシップの最終戦（全4戦）となったバハ1000は、山岳地帯や砂漠地帯などの荒れた路面を昼夜通して走破することから、世界屈指の過酷なオフロードレースとしても知られている。
同レースでは、トーヨータイヤの「OPEN COUNTRY M/T-R」の優れた耐久性と悪路走破性がサポート選手チームの走行を支えた。なお、最上位クラスのスコア・トロフィ・トラック部門では、タボ・ヴィルドソーラ選手チームが2位入賞も果たしている。
トーヨータイヤ「OPEN COUNTRY」装着車両がメキシコ開催の「スコア・バハ1000」3位入賞で、最上位クラス年間チャンピオン獲得
また、トーヨータイヤと戦略的パートナーシップを締結しているSUV・四輪駆動車用総合パーツメーカー・ジャオスのレースチームで、能戸知徳選手がドライバーを務めるチーム・ジャオスは、昨年の雪辱を晴らして見事クラス優勝を達成した。
アラン・アンプディア選手は、「今シーズンは年間を通して好成績を収めることができたので、年間チャンピオンという大きなタイトル獲得につながったと思います。トーヨータイヤからのサポートの力は大きいと感じています。来年も更なる活躍ができるよう今から準備を進めていきます」と年間チャンピオン達成の喜びと来年に向けた抱負を語った。
チーム・ジャオスの能戸知徳選手は、「今大会は例年以上にチャレンジングな路面やセクションが多く、厳しい条件でしたが、タイヤとマシンにトラブルはなく、約29時間に及ぶロングドライブを走り切ることができました。OPEN COUNTRYの優れた性能を改めて実感しました」とレースを振り返った。
トーヨータイヤは、過酷な環境下で行なわれるオフロードレースへの参戦で得られた経験をピックアップトラック/SUV向けタイヤの製品開発にフィードバックし、今後もレースを通じて得た知見を商品開発に活かし、より高性能・高品質で魅力的な製品のグローバルな展開を進めていく方針だ。
