いすゞの新型『D-Max』と『MU-X』、ブリヂストン「DUELER H/T 684II」純正採用

いすゞの新型『MU-X』にブリヂストン「DUELER H/T 684II」純正採用
いすゞの新型『MU-X』にブリヂストン「DUELER H/T 684II」純正採用全 4 枚

ブリヂストンは、いすゞの新型『D-Max』と『MU-X』に「DUELER H/T 684II」が純正採用されたと発表した。

いすゞの新型『D-Max』と『MU-X』

このタイヤは、オンロード走行用に開発され、乾燥路面と濡れた路面の両方で優れたトラクションを提供しながら、快適な乗り心地を実現している。また、耐久性にも優れ、使用期間を通じて信頼性の高い品質を保証している。

DUELER H/T 684IIの特徴として、ワイドトレッドにより、グリップを向上させた点がある。トレッドデザインは、静かで快適な走行を実現する。独自のタイヤ構造は、安定したオンロード走行を実現し、走行中の安心感と安全性を確保した。

これらの特徴により、DUELER H/T 684IIは新型D-MaxとMU-Xの性能を向上させ、走行安全性を高める最適な新車装着タイヤの一つとなっている。

D-MAXとMU-Xは、力強いデザイン、悪路走破性、ディーゼルエンジンの優れた燃費性能などで世界の多くの市場で高く評価されている。新型では、市場からの根強いディーゼル需要の要望に応え、高出力を実現したRZ4Fと多段化を実現した8速ATの採用により、従来モデルから発進性、加速性が大幅に向上し、さらに燃費性能が改善している。

《森脇稔》

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