スズキと永大化工は12月25日、CO2排出量を大幅に削減した「モノマテリアル・フロアマット」を共同開発したと発表した。この新製品は、スズキの四輪製品用純正用品として今後採用される予定だ。
「モノマテリアル・フロアマット」の特徴は、従来のポリプロピレン素材からリサイクルポリエステルへの変更により、製造時のCO2排出量を削減したことにある。さらに、製品全体をポリエステル100%で構成することで、従来は困難だった分離・リサイクルの課題に対応している。
軽量化にも成功しており、従来製品と比較して重量を約40%削減した。これにより、原材料製造時のCO2排出量削減や燃費の改善、製品輸送時のCO2排出量削減への寄与が見込まれる。また、ポリエステル不織布バッキングを採用しながらも、課題とされていた止水性を確保している。
さらに、マット製造時に発生する端材を樹脂材料にリサイクルし、カーペットのパイル・バッキング原料として再利用する水平リサイクル技術を確立した。これにより、従来製品と比較してCO2排出量を約70%削減することが可能となった。
スズキと永大化工は、この共同開発を通じて蓄積した技術やノウハウを活かし、将来のカーボンニュートラル社会の実現に向けた新しい車両用品の提案につなげていく考えだ。
自動車業界全体で環境対策が進む中、この取り組みは車両用部品におけるサステナビリティの向上に大きく貢献するものと期待される。今後、市場で使用された「モノマテリアル・フロアマット」の回収からリサイクルまでの仕組みが確立されれば、さらなるCO2排出量削減が実現する可能性がある。
