開発ノートがあった!『NDロードスター』誕生の裏側

マツダNDロードスター
マツダNDロードスター全 5 枚

マツダのアイコン的存在である『ロードスター』の開発秘話をまとめた『マツダNDロードスター / 開発責任者の記録』が三樹書房から刊行された。

【画像全5枚】

本書は、ND型ロードスター発表10周年を記念して出版されたもので、開発責任者である山本修弘氏が執筆した「開発ノート」を基に構成されている。

1989年に初代NA型が誕生して以来、35年にわたり4世代続くロードスターは、マツダのブランドを象徴するモデルとして広く知られている。本書では、「人馬一体」の開発思想を軸に据えながらも、「守るために変えていく」をキーワードにND型がめざした“原点回帰”の取り組みを詳しく記述している。また、「共創」という理念を掲げ、開発メンバーとともに新たな価値を生み出すプロセスが描かれている。

山本氏は本書の中で、「振り返ってみると、私はロードスターを28年間担当したことになる。マツダを代表する3世代のRX-7と4世代のロードスターに従事してきたことは、私にとって大きな喜びであり、同時に誇りに思う」と語っており、開発者としての熱意が伝わってくる。

ライトウェイトスポーツカーの理想を追求したNDロードスターの開発プロセスを知ることで、車づくりに携わる人々の情熱や挑戦を感じることができるだろう。

『マツダNDロードスター』『マツダNDロードスター』

『マツダNDロードスター』
開発責任者の記録
著者:第5代ロードスター開発責任者、山本修弘(やまもと・のぶひろ)
発行:三樹書房
体裁:B5判、上製、268ページ
定価:4950円(本体価格4500円+税10%)
発売:2024年9月24日
ISBN:978-4-89522-822-0

目次
ロードスターの「志」 Tom Matano
「原点」に無事帰還できたNDロードスター 藤原清志
第1章 東洋工業入社からRX-7開発まで(1973年~1995年)
第2章 NB・NCロードスターの開発(1996年~2007年)
第3章 主査拝命
第4章 NDロードスターの開発=ファーストステージ(2007年~2009年)
第5章 NDロードスターの開発=セカンドステージ(2009年~2015年)
第6章 NDロードスター開発での個別活動の紹介
第7章 NDロードスターの市場導入=サードステージ(2014年~2017年)
カタログでたどる4代目(ND 型)マツダロードスター 當摩節夫
第8章 主査からロードスターアンバサダーへ
第9章 「守るために変えていく」

《高木啓》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. カッコよすぎる! 三菱『パジェロ』新型に3ドアがスタンバイ…エボリューションか?
  2. 三菱『トライトン』2028年に大変身か? 新型パジェロ顔に!
  3. 日産『エルグランド』新型、日本製鉄の2.0GPa級鋼板を車体補強部品に採用
  4. 住友電気工業・人事情報 2026年9月16日付
  5. ランチア ガンマ 新型に「HF インテグラーレ」復活、375馬力デュアルモーター搭載で航続676km…パリモーターショー2026
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. EU「欧州製EV」優遇へ、産業加速法を審議---売れるEVと売れないEV
  2. スカニア、中国で新事業開発組織「VNBC」設立…電動・自動運転輸送を加速へ
  3. 【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定 欧州自動車産業の次の一手、欧州の現場で何が起きているのか~EV減速局面・SDV/AIへの移行・中国勢の浸透~
  4. インド国産化の進め方、事業の核の築き方【インド・新自動車大国の素顔】
  5. 【ホンダ スーパーワン】CMFで“刺激”表現、『N-ONE e:』との同時開発だからこそできた差別化とは
ランキングをもっと見る