トヨタGAZOOレーシング（TGR）は、1月10日に開幕した「東京オートサロン2025」に出展。「ニュルブルクリンクでのクルマづくり」をメインテーマとした車両やパーツなどを展示する。モータースポーツ活動で得られたノウハウを活かした『GR ヤリス エアロパッケージ』のプロトタイプなどが初公開となる。
「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」をテーマとするのは、3台の『GRヤリス』だ。
1台はニュル24h参戦車両のGRヤリス。2025年より、ニュルブルクリンク耐久シリーズおよびスーパー耐久シリーズに、TGRとROOKIE Racingが一体となった「TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing（TGRR）」として参戦する。新開発8速AT「GR-DAT」を搭載した進化型GRヤリスでの6年ぶりに参戦となる。
GR ヤリス（ニュル 24h 参戦車両）
2台目が「GRヤリス Mコンセプト」で、開発中の直列4気筒2.0リットルターボエンジンを搭載し、ミッドシップマウントとしているのが特徴。S耐に参戦する。
GR ヤリス M コンセプト3台目が「GRヤリス エアロパッケージ」のプロトタイプで、モータースポーツやサーキット評価の現場で出た課題から、プロドライバーらとともに鍛え上げたエアロパーツを搭載したコンセプトモデル。走行シーンに合わせて角度が調整できる『可変式リヤウィング』など計6点のパーツを搭載し、空力性能・操縦安定性を追求するとともに、意匠面でも目を引く存在感を発揮する。縦引きパーキングブレーキも搭載しているのがポイントだ。
GR ヤリス エアロパッケージ（プロトタイプ）展示車両としてはこのほかにも、歴代の「ニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦車両」や、「モリゾウガレージ」として1966年式の『カローラ』や1962年式『ミゼット』など4台のクラシックカーが並ぶ。「ランクル BASE」では「ランドクルーザー70 Overseas カスタム」やダカールラリー2025に参戦する『ランドクルーザー300』の展示も。このランドクルーザー専門店「ランクルBASE」は、2025年2月1日からトヨタ自動車を事業主体として生まれ変わることも明かされた。
また屋外会場では「GR カローラ Rally コンセプト」や往年の「Celica GT-FOUR ST185」によるデモランも披露される。
