英国のケータハムは、「東京オートサロン2025」において、軽量EVスポーツコンセプト『プロジェクトV』の最新プロトタイプを公開した。このモデルには、台湾のバッテリー技術企業XING Mobilityの最先端技術とヤマハ発動機の「eアクスル」が採用されており、ケータハムの電動化への取り組みにおける重要な一歩となる。
プロジェクトVに搭載されるXING Mobilityの「IMMERSIO CTP」（セル・トゥ・パック）バッテリーシステムは、スポーツカーのコンパクトな設計要件を満たすよう特別に開発された。この革新的なシステムは、従来のモジュール構造を排除することで大幅な軽量化を実現し、エネルギー密度を向上させている。
ケータハム『プロジェクトV』の最新プロトタイプ（東京オートサロン2025）
さらに、安定した熱管理により高速走行や過酷な走行条件下でも最適なパフォーマンスを発揮する。フレキシブルな設計により、重量配分の最適化も可能となり、車両のダイナミクスとハンドリング性能を向上させている。
コンパクトな設計はプロジェクトVの流線型シャシーにフィットし、浸漬冷却技術による高度な熱暴走保護機能は、高性能スポーツカーに求められる厳格な安全基準を満たしているという。
プロジェクトVは2023年の英国グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでデビューして以来、革新的なデザインと性能で世界中の自動車愛好家の注目を集めてきた。2025年の東京オートサロンへの出展は、ケータハムの電動化への移行における重要なマイルストーンとなる。
ケータハム『プロジェクトV』の最新プロトタイプ（東京オートサロン2025）
