ホンダの海外向け高級車ブランドのアキュラは、次世代EVに『RSX』の名称を復活させると発表した。新型RSXは、アキュラ『パフォーマンスEVコンセプト』をベースに開発され、ホンダが新たに開発したEV専用プラットフォームを採用する初のモデルとなる。
注目すべき点は、2025年のCESでホンダが発表した独自OS「ASIMO OS」を搭載することだ。さらに、この電動SUVは2025年後半に稼働予定のオハイオ州のホンダEVハブで製造される初のEVとなる。
アキュラは今週から、実際の道路環境下で新型RSXのプロトタイプテストを開始する。テスト車両には、アキュラのグローバルデザインチームが手がけた特別なカモフラージュラッピングが施される。このデザインは、クーペライクなシルエットを強調し、光が透けて見えるような洗練されたパターンで、落ち着きや強さ、内なる力を表現している。
アキュラの販売担当副社長のマイク・ランゲル氏は、「RSXの名称は、クーペライクなシルエットでかつてのRSXに敬意を表している。同時に楽しい走りのパフォーマンスに対する未来志向のアプローチを表している」とコメントした。
ランゲル氏はさらに、「この2台目の電動SUVは、アキュラのEV技術力を確固たるものにする。同時に、新型『ADX』、『RDX』、『MDX』、『TLX』といった内燃機関車も、引き続きアキュラブランドに新規顧客を呼び込むだろう」と述べた。
新型RSXの登場により、アキュラはEV市場での競争力を高めつつ、従来の内燃機関車でも顧客を引き付ける戦略を展開していく。
