◆終了◆3/18【トランプ政権Season2】Episode1：自動車業界への圧力

＜ゲスト講師＞
　スクラムベンチャーズグループ（スクラムスタジオ）プログラムマネージャー 島田 弓芙子 氏

＜モデレーター＞
　スズキマンジ事務所 代表（株式会社デンソー 技術企画部 CX）鈴木 万治 氏

2025年1月中旬、ついに第二次トランプ政権が発足した。昨年末の大統領選挙の時点から、トランプ次期政権の自動車政策、特にEV（電気自動車）に対する影響を懸念する声が上がっていたが、就任から1カ月も経たないうちにパリ協定からの離脱を表明するなど、早くもその姿勢が鮮明になりつつある。
本セミナーでは、EVを含む自動車業界の先行きに不安が広がる中、これまでのケーススタディや脱炭素・クリーンエネルギー推進の潮流、さらにはイノベーションの動向を踏まえ、今後世界のステークホルダーが注視すべき米国の政策ポイントについて議論する。

1. バイデン前大統領での自動車関連政策：これまでの振り返り
2. 第二次トランプ政権発足を受けた政策の展望（気候変動・環境・経済他）
3. EV・クリーンエネルギーの現在およびモビリティ領域におけるイノベーションへの示唆（電動化、AI、自動運転他）
4. グローバル自動車メーカーへの影響
5. 対談・質疑応答

インタビュー

プロフィール

島田 弓芙子 氏
スクラムベンチャーズグループ（スクラムスタジオ）プログラムマネージャー

シリコンバレー、東京に拠点を置くベンチャーキャピタル、スクラムベンチャーズグループ（スクラムスタジオ）にて、脱炭素・エネルギー・サステナビリティをテーマにした事業共創プログラム「GreenX」や、関連テーマの調査業務を担当。
大学院卒業後、シティグループ証券投資銀行本部にて、債券発行（DCM) やM&Aのアドバイザリー業務に従事。2017年にデロイト・トーマツに入社し、国内中央省庁向けに再エネ・電力・エネルギーの政策立案やアドバイザリー業務に従事。その後、ムーディーズ・インベスターズ・サービスにて、国内電力会社・自動車OEM・商社などの格付分析業務を担当。2021年11月、スクラムベンチャーズに参画。ジョージタウン大学（国際政治学科）、コロンビア大学国際公共政策大学院（SIPA、エネルギーマネジメント政策学科）修了。

鈴木 万治 氏
スズキマンジ事務所 代表（株式会社デンソー 技術企画部 CX）

1986年（昭和61年）名大院工修了、日本電装（現デンソー）入社。宇宙機器開発やモデルベース開発など全社プロジェクトを担当。2017年から20年まで米シリコンバレーに駐在し、18年からは中国子会社のイノベーション部門トップも兼務。数週間ごとに米中を行き来する生活を送った。21年にスズキマンジ事務所 （manji@manji3.com）を開業。
本セミナーにおける発言は個人の見解であり、所属する会社とは一切関係ありません。

主催

株式会社イード

オンラインセミナー概要

・Microsoft Teamsを使用したライブ配信です。アカウント無でもPC、タブレット、スマホなどから視聴可能です。
・セミナー中は音声での会話はできません。webで質問を記入して講師に質問ができます。
・開催前日（土日祝の場合は前営業日）の夕刻に視聴用のURL、PDF資料、質問記入先を準備いたします。
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