ホンダと東風汽車の中国合弁、東風ホンダは、新型EVの『S7』を発売した。S7は安全性能と快適性を徹底的に追求したモデルで、中国の高級EV市場への本格参入を目指している。
S7の開発にあたっては、150万kmに及ぶ世界各地での路上試験や5300項目以上の車両テスト、118回の衝突実験など、徹底的な検証が行われた。その結果、高い安全性能を実現している。
車体には1平方cmあたり15トンの圧力に耐えられる1500MPa級の熱成形鋼を25%使用。これは潜水艦の耐圧に匹敵する強度だ。また、車体の核心部分には68%の高強度鋼材を採用し、4万Nm/度の高い捻じれ剛性を実現している。
バッテリー安全性にも注力し、寧徳時代(CATL)と共同開発した89.8kWhの三元リチウムバッテリーを搭載。500項目以上の厳格な検証を経ており、マイナス30度の極寒環境下でも90%以上の容量を維持できるという。
内装では、操作性と快適性を重視。不要な機能を省き、実用的な機能を適切に配置することで、直感的な操作を可能にしている。後部座席は高級サルーン並みの広さを確保し、半寝姿勢での乗車も可能だ。
外観デザインは「光影の刃」をコンセプトに、シャープなボディラインを採用。空力性能の向上と高級感の演出を両立させている。
S7はシングルモーター版とデュアルモーター版の2タイプが用意され、それぞれCLTC方式で650km、620kmの航続距離を実現している。価格はシングルモーター版が25万9900元、デュアルモーター版が30万9900元からとなっている。
