ホンダ『ZR-V』のゴツゴツ感を低減、スタビリティも向上させるテインの車高調「フレックスZ」発売

テイン・フレックスZ ホンダ・ZR-V装着例(ダウン量:フロント 35mmダウン / リア 40mmダウン)
テイン・フレックスZ ホンダ・ZR-V装着例(ダウン量:フロント 35mmダウン / リア 40mmダウン)全 4 枚

テインが販売中のフルスペック車高調「フレックスZ」に、ホンダ『ZR-V』(RZ3 2023年4月~)の適合が追加された。税込み価格は16万2800円。

テインの車高調「フレックスZ」

フレックスZは減衰力調整に16段伸/縮同時調整、車高調整機構に複筒式・全長調整式を採用した“プライス以上の価値を持つ”国産フルスペック車高調。シールド構造を採用することで、減衰力調整・全長調整式・アッパーマウント付属(一部)とフルスペックでありながら、高品質とロープライスを両立した人気の車高調キットとなっている。

テイン・フレックスZ ホンダ・ZR-V(RZ3 2023年4月~)用テイン・フレックスZ ホンダ・ZR-V(RZ3 2023年4月~)用

ZR-V用では、ノーマルの抑制感の効いた乗り味は残しつつ、街乗りなど低中速走行時のゴツゴツ感を低減。快適性とともにスタビリティの向上を図り、街乗りからワインディングまで楽しめるチューニングが施されている。3年または6万kmの製品保証が付帯。

また、車内から減衰力をリモートコントロールできるEDFCシリーズにも対応し、アッパーマウントは前後とも強化ゴムマウントが付属する。なお、リア側については車両の構造上、手動での減衰力調整が困難なため、EDFCシリーズの同時装着が推奨されている。

テイン・フレックスZ ホンダ・ZR-V装着例(ダウン量:フロント 35mmダウン / リア 40mmダウン)テイン・フレックスZ ホンダ・ZR-V装着例(ダウン量:フロント 35mmダウン / リア 40mmダウン)

《ヤマブキデザイン》

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