マツダとローム、次世代パワー半導体を用いて自動車部品の共同開発を開始

マツダとロームが次世代半導体として期待される窒化ガリウム(GaN)製パワー半導体を用いた自動車部品の共同開発を開始
マツダとロームが次世代半導体として期待される窒化ガリウム(GaN)製パワー半導体を用いた自動車部品の共同開発を開始全 1 枚

マツダとロームは、次世代半導体として期待される窒化ガリウム(GaN)製パワー半導体を用いた自動車部品の共同開発を開始したと発表した。

両社は2022年から電動駆動ユニットの開発・生産に向けた協業体制を構築しており、今回の取り組みはその一環となる。

GaNパワー半導体は、従来のシリコン(Si)製に比べて電力変換時の損失を抑えられるほか、高周波駆動により部品の小型化が可能となる。両社はこの特長を活かし、車両全体を見据えたパッケージング、軽量化、デザインの革新を目指す。

開発スケジュールとしては、2025年度中にコンセプトの具現化とデモ機によるトライアルを行い、2027年度の実用化を目標としている。この取り組みにより、次世代電動車に向けた革新的な自動車部品を創出していく。

《森脇稔》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 雨の日の視界を守るドアミラー対策 撥水・親水・バックカメラの水滴対策まで解説 ~Weeklyメンテナンス~
  2. 三菱『アウトランダーPHEV』が2028年フルモデルチェンジか!? 4モーター4WDの可能性も
  3. メルセデスAMG『CLE 646』発表、646馬力V8ツインターボ積む高性能クーペ…世界限定30台
  4. パナソニック、市販カーナビ生産を2027年3月に終了
  5. スズキ、新車開発期間を「半分」に、開発効率30%向上…鈴木社長「変化のスピードに負けない会社になる」
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  2. 【全文PDFプレカン】日産自動車 長期ビジョン発表会
  3. デンソー、バッテリーパスポートサービス開始…欧州電池規則への対応を支援
  4. 物流のAI革命「ロジスティクス4.0」の先にある商用車の新ビジネス…ローランド・ベルガー 小野塚征志氏[インタビュー]
  5. 廃棄ガラスのフロート板ガラス水平リサイクルに成功、日本板硝子と板硝子協会が国内初実証
ランキングをもっと見る