相鉄グループは2025年度の運輸業において、総額125億円の設備投資を実施する計画を発表した（4月25日）。この投資では鉄道事業に113億円、バス事業に12億円を充てる。
⚫︎新型車両13000系
鉄道事業＝相模鉄道では新型車両「13000系」を導入する。13000系は「安全×安心×エレガント」というコンセプトに「未来」というキーワードを加えてデザインされており、相鉄線や沿線地域のイメージ向上をめざす。
さらに、安全性向上のため変電所の機器更新を進めるほか、海老名駅の改良工事を継続して実施する。利便性と快適性の向上を図るため、各駅の自動改札機の更新やワイド通路の自動改札機への置き換え、10000系車両1編成のリニューアルも計画している。
いっぽうバス事業＝相鉄バスでは、大型乗合バス19両（高速バス2両を含む）、EVバス4両（レトロフィットバス1両を含む）、コミュニティバス2両の計25両を新たに導入する予定だ。
2025年度導入予定の高速バス
⚫︎海の生き物のような造形
相模鉄道の新型車両13000系は、2026年春からの営業運転を開始する予定だ。相鉄線内のみを運行する車両として1編成（8両）を2025年度に先行導入する。
新型車両の導入は「デザインブランドアッププロジェクト」の一環だ。新型車両のデザインコンセプトは「安全×安心×エレガント×未来」。車両前面は海の生き物のような流麗な造形を意図し、前照灯は「未来を見つめる目」をイメージしたという。
車内は既存の12000系に比べて先頭車の座席数を6席、1編成あたり12席増やす。グレー色を基調とした内装で統一され、ガラス製の荷棚・仕切り・貫通扉を採用して開放感のある室内を意図している。
また、時間帯で色調が変化する調色調光式のLED照明を採用し、全ての車両にベビーカー・車椅子用のフリースペースを設置する。優先席の一部には立ち座りが容易になるシート（座席高さを上げ、座面を小さくした）を採用するなど、多様なニーズに対応する。
さらに、車内防犯カメラの設置やナノイーX搭載の空気清浄機の各車両への設置により、セキュリティと快適性の向上を図る。
環境面では、IGBTタイプのVVVFインバータ制御装置を導入し、既存車両と比較して1両当たりの走行にかかる電力使用量を最大39%抑制する。
