アストンマーティンのSUVがさらにパワーアップ!新型『DBX S』は727psへ、軽量化で走りが進化

アストンマーティンDBX S
アストンマーティンDBX S全 16 枚

アストンマーティンは4月30日、フラッグシップSUV『DBX』の高性能バージョン『DBX S』を発表した。新型DBX Sは、エンジン出力の向上と車体の軽量化により、さらなる高性能化を実現している。

アストンマーティン DBX S

DBX Sの心臓部には、4.0リットルツインターボV8エンジンのアップグレード版が搭載されている。出力は従来モデルから20ps増の727psに達し、0-100km/h加速は3.3秒と0.3秒短縮された。最高速度は193mph(約310km/h)を誇る。

アストンマーティンDBX SアストンマーティンDBX S

パフォーマンス向上に加え、車両の軽量化にも注力している。新たにオプション設定されたカーボンファイバー製ルーフは、従来比18kg軽量化を実現。これにより車両の重心が下がり、安定性と俊敏性が向上した。

ステアリングレシオは24%向上し、最小回転半径も約50cm縮小して12mとなった。これにより、都市部での取り回しが向上している。またサスペンションも改良され、ボディコントロールが向上し、乗り心地と安定性が改善されている。

アストンマーティンDBX SアストンマーティンDBX S

外観では、リアデザインが大きく変更された。新しい縦型クアッドエキゾーストが特徴的で、V8エンジンの力強いサウンドを響かせる。フロントグリルもピュアブラックの「vaned」デザインに変更され、存在感を放っている。

インテリアでは、標準シートにヘリンボーン模様が採用された。アルカンターラやセミアニリンレザーを使用し、高級感と軽量感を両立させている。

アストンマーティンDBX SアストンマーティンDBX S

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  2. 日産『ムラーノ』レビュー、CVT廃止と快適性に高評価…海外報道
  3. 雨の日の視界確保に3つのアプローチ。フロントウィンドウ・コーティング剤[特選カーアクセサリー名鑑]
  4. 人気の「フロントサンシェード」が再入荷、『アルファード/ヴェルファイア』40系・『N-BOX』に対応
  5. 「カッコいい!」「いかつくなってる」ホンダ『N-BOX』改良新型で表情一新!SNSで話題に
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「全固体なら勝てる」は本当か、LFP時代に問われる日本の電池戦略…矢野経済研究所 エネルギー&モビリティグループ 部長 田中善章氏 [インタビュー]
  2. 【トヨタ RAV4 PHEV 新型試乗】PHEVはEVよりも高級になりうる、ということを証明した…南陽一浩
  3. マツダの車載CO2回収装置、走行中の貯蔵に初成功…回収量は前回比9.6倍の804gに
  4. 「もはや地図事業だけではないHERE」…人とくるまのテクノロジー展2026初出展の背景を枝代表に訊ねる
  5. タイヤは「管理する時代」へ…ダンロップが提案するフリート運用の新常識
ランキングをもっと見る