FJクルーザー が復活へ…トヨタ『ランドクルーザーFJ』最終デザインはこれだ!

トヨタ ランドクルーザーFJ 予想CG
トヨタ ランドクルーザーFJ 予想CG全 5 枚

トヨタは現在、人気クロスオーバーSUV『ランドクルーザー』シリーズの末っ子として設定される、新型コンパクトSUVを開発中だ。その最終デザイン情報を入手できたので、スクープ班が予想CGを制作した。

トヨタ『ランドクルーザーFJ』最終デザイン

新型車の車名は、日本特許庁で確認されている『LAND CRUISER FJ』(ランドクルーザーFJ)が本命視されており、かつて販売されていた『FJクルーザー』の後継モデルとなる。FJクルーザーは、2006年に北米で発売されえたレトロスタイルのSUVだが、人気が高まったため2010年から日本でも販売を開始、2018年に惜しまれつつ生産を終了した。

後継モデルは、2021年12月に公開された『コンパクトクルーザーEV』コンセプトをベースに開発、全体的なエクステリアデザインは、直線基調でワイルドなのシルエットになる。

フロントエンドは当初、コンセプトカーに似たデザインが予想されていたが、「ランドクルーザー250」を小型化したデザインが有力となっている。直線基調で無骨さの中に、レトロ感、おしゃれさをアピールする半円型ヘッドライトを採用し、FJクルーザーを彷彿とさせる。オプションで角目ヘッドライトを用意する可能性もある。

アンダーグリルには、悪路にも対応する大型プロテクターを装備。側面では、視認性を優先した大型ウインドウ&大型サイドミラーを装備、ハードなRVらしいワイド感満載の大型タイヤハウスが採用されそうだ。

トヨタ ランドクルーザーFJ 予想CGトヨタ ランドクルーザーFJ 予想CG

量産型のプラットフォームは、兄貴分らと遜色ない剛性のある「GA-F」アーキテクチャから派生する。ボディサイズは全長4520mm、全幅1820mm、全高1850mm、ホイールベースは2750mmと予想、『カローラクロス』や『RAV4』をイメージすると良いかも知れない。

パワートレインは2.7リットル直列4気筒ガソリンエンジンを設定。BEVモデルも噂されており、デュアルモーターを搭載、最高出力220psと、こちらがフラッグシップになるかもしれない。航続は450kmをめざしているようだ。

気になるワールドプレミアは、最速で2025年内が予想されていたが、最新情報でやや遅れて2026年1月が浮上している。価格は390万円からとなりそうで、BEVモデルは400万円台中盤か。

《APOLLO NEWS SERVICE》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「普通自動車免許で乗れる」新型ハーレーが日本初公開「二輪免許なくてもハーレーの世界観を」…東京モーターサイクルショー2026
  2. 【日産 アリア 1500km試乗】雪国でわかった“安楽移動体”の真価と、高価格BEVとしての意外な弱点
  3. プジョー、シトロエン、DS、7車種1万4000台をリコール…3月掲載のリコール記事まとめ
  4. 社外ブレーキキャリパーは何が違う? 仕組みと本当のメリットを解説~カスタムHOW TO~
  5. 安東弘樹氏が体感!ソフト99「G’ZOX」最上位『ハイモース コート ヴェリス』で体感した“別次元”の艶と撥水PR
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る