ドゥカティは同社初となるモトクロス専用車『Desmo450 MX』の量産を開始したと発表した。ドゥカティの歴史において画期的な一歩となるという新型車に、SNSでは「しっかりドゥカティ感があって良き」「ワクワクするねえ」といった声が集まっている。
発表会には、開発に協力したトニー・カイロリ氏や、この車両でデビュー戦勝利と国内タイトルを獲得したアレッサンドロ・ルピーノ選手が出席した。また、世界選手権フランスGPで2度目の表彰台を獲得したジェレミー・シーバー選手の活躍も話題となっている。
Desmo450 MXは449.6ccの単気筒エンジンにドゥカティ独自のデスモドロミック・バルブシステムを搭載。このシステムにより、低中回転域での豊富なトルクと高回転域での伸びを両立させ、オフロード専用車としては異例の性能を実現した。
ドゥカティ初のモトクロス専用車「Desmo450 MX」
車体には軽量アルミニウムフレームを採用し、溶接箇所を最小限に抑えることで強度と軽量性を両立している。また、世界初となるモトクロス車用トラクションコントロールシステムを搭載し、後輪のスリップを正確に検知しながら、必要な場面では介入を控えることで性能を最大化する。
ドゥカティ・パフォーマンスカタログには、世界選手権MXGP参戦車両に近づけるための豊富なオプションパーツが用意されている。ファクトリー仕様のホイールハブやステアリングプレート、アクラポビッチ製チタンマフラー、ブレンボ・レーシング製ブレーキキャリパーなどが含まれる。
ドゥカティ初のモトクロス専用車「Desmo450 MX」さらに、ドゥルーディ・パフォーマンスとの協力により、アルパインスターズ製ウェア一式、アライ製ヘルメット、各種プロテクターなどの専用アパレルコレクションも展開される。
そんなドゥカティのモトクロス専用車に、X（旧Twitter）では「しっかりドゥカティ感があって良きです」「後ろから流れるようなフェンダーがかっこいいなぁ」といった声が集まっている。
他にも「63馬力あるんや、強烈ゥ」「ワクワクするねえ（笑） ちょっと欲しいじゃないか」とその驚異的な性能に圧倒されていた。今回のDesmo450 MXはドゥカティにとって初のモトクロス専用車ということもあり「ドゥカティって主要のカテゴリーすべてのチャンピオン獲得を目論んでいるんでしょうかね？」と考察するコメントも見られた。
Desmo450 MXは6月から欧州の一部ディーラーで販売開始予定で、7月には北米、その後世界各地に展開される。今後、日本での展開に期待だ。
