BMWの新車が工場内を完全自動運転、独レーゲンスブルク工場に導入

BMWグループが独レーゲンスブルク工場に新車の完全自動運転システム(AFW)を導入
BMWグループが独レーゲンスブルク工場に新車の完全自動運転システム(AFW)を導入全 4 枚

BMWグループは、ドイツ・レーゲンスブルク工場の敷地内において、新車の完全自動運転システム(AFW)を導入したと発表した。2022年からディンゴルフィングとライプツィヒ工場で試験運用していた同技術を、今年初めからレーゲンスブルク工場でも本格稼働させている。

今回の導入で注目すべきは、工場内だけでなく屋外エリアでも自動運転を実現した点だ。完成した新車は運転手なしで製造ラインから積み込みエリアまで、屋外の広いトレーラーヤードを通って自動走行する。

システムには車両搭載センサーではなく、走行ルート沿いに設置された外部センサー技術を使用している。LIDARセンサーが工場環境全体と車両、障害物を捉えてデジタルモデルに変換し、モーション プランニング ソフトウェアがクラウド アーキテクチャを活用してリアルタイムで車両を制御する。


《森脇稔》

アクセスランキング

  1. ダイハツ『ロッキー』が3列7人乗りSUVに!?「ロッキースペース」登場の可能性は
  2. トヨタ『カローラクロス』次期型は「RAV4」似に? 最終デザインはこれだ!
  3. 【マツダ CX-5 新型】Aピラー9mm、ドア音、ワイパー制御…開発主査が明かした「地味スゴ」な進化とは
  4. ヤマハとホンダの『ゆるキャン△』っぽいやり取りにSNSほっこり…5月のモーターサイクル記事まとめ
  5. マツダ『スクラムバン/ワゴン』改良新型、「BUSTER TURBO」追加と先進安全装備標準化…135万4100円から
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. 「電気バス」でつながる聖地・高野山、導入の裏にあった合理的な理由
  3. ジェイテクト、ステア・バイ・ワイヤ拡販で第3期中計へ
  4. 中国Desay SV、業界初AIプラットフォーム「EA01U」を日本初公開…人とくるまのテクノロジー展 2026
  5. 中国勢にも対抗する競争力のあるSDV開発に必要なものとは…アステモサイプレモス 木村篤仁氏[インタビュー]
ランキングをもっと見る